Evitar Daños Por Congelación Y Corrosión En El Sistema De Refrigeración; Evitar Daños Por Parada En Los Rodamientos - Siemens SIMOTICS T-1FW4 Heavy Duty Instrucciones De Servicio

Motores de baja tensión
Tabla de contenido

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8.3.2
Evitar daños por congelación y corrosión en el sistema de refrigeración
● Para evitar daños por congelación y corrosión saque el agua completamente del sistema de
8.3.3
Evitar daños por parada en los rodamientos
En caso de pausas prolongadas de funcionamiento, la posición de parada idéntica o casi
idéntica del rotor en los rodamientos puede causar daños por parada, p. ej., marcas de parada
o corrosión.
● Durante las pausas de funcionamiento, ponga en marcha la máquina brevemente una vez
● Tenga en cuenta en caso de nueva puesta en marcha la información en el capítulo "Puesta
Consulte también
Puesta en marcha (Página 67)
SIMOTICS T-1FW4 Heavy Duty 1FW4407-1KM81-1BC0-Z
Instrucciones de servicio 04/2020
refrigeración. Seque a continuación el sistema de refrigeración soplando con aire.
Si no es posible el vaciado del sistema de refrigeración debido a una exigencia Standby con
puesta en marcha de corta duración, proteja entonces el circuito de refrigeración contra
daños de congelación y corrosión. Añada aditivos apropiados al agua de refrigeración.
ATENCIÓN
Perjuicio del transporte de calor
Los aditivos como los anticongelantes y los agentes anticorrosivos pueden perjudicar el
transporte de calor.
Alimente el motor exclusivamente con la calidad del agua especificada conforme a lo
estipulado en el contrato.
Para evitar depósitos acumulados debe permanecer en funcionamiento el circuito de agua
de refrigeración. Para eliminar de forma segura la formación de condensación en el interior
de la máquina, debería permanecer también conectada la calefacción anticondensaciones
(si la hubiera).
al mes. Por lo menos haga girar el rotor varias veces.
Si ha desacoplado la máquina de la máquina de accionamiento y la ha asegurado con un
dispositivo de inmovilización del rotor, retírelo entonces antes de que gire el rotor o para el
funcionamiento.
Asegúrese de que la posición de parada del rotor tras el giro haya cambiado respecto a la
anterior. Utilice la chaveta o el semiacoplamiento como punto de referencia.
en marcha".
Funcionamiento
8.3 Pausas de funcionamiento
79

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