6. Smontaggio
1. Rimuovere il pin magnetico dall'acceleratore a leva (Cruise R)/dalla barra di comando
(Cruise T) e disattivare completamente il motore azionando il tasto ON/OFF sul display.
Spostare l'interruttore principale della batteria sulla posizione OFF o zero.
2. Staccare i connettori tra il motore, il kit di cavi e l'acceleratore a leva(Cruise R)/la barra
di comando (Cruise T).
3. Sganciare il motore e disporlo su una superficie piana.
• Il pylon può scottare.
• Stoccare il motore solo quando è asciutto.
• Non disporre i cavi su spigoli vivi.
7. Avvertenze sullo stoccaggio e sulla cura
7.1 Protezione dalla corrosione
Nella scelta dei materiali è stata data notevole importanza alla loro resistenza alla cor-
rosione. La maggior parte dei materiali impiegati per il Cruise soddisfano i requisiti per
prodotti marini per il tempo libero e sono tipicamente classificati come "adatti per l'uso
in acqua di mare" ma non come "resistenti all'acqua di mare".
• Dopo l'uso è opportuno levare sempre il motore dall'acqua, impiegando
il meccanismo di ribaltamento montato sull'attacco per lo specchio di
poppa.
• Dopo il funzionamento in acqua salata o ristagnante il motore andrebbe
risciacquato con acqua dolce.
• Tenere il motore all'asciutto.
• Applicare ogni mese spray protettivo per contatti su tutti i contatti
elettrici.
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