Reemplazo del alojamiento del impulsor y del cojinete
PRECAUCIÓN
Tenga cuidado de que no se caiga la rueda
dentada (89) cuando desmonte el alojamiento
del impulsor (90). La rueda dentada puede
quedar enganchada en la manivela del motor
o en el alojamiento del impulsor.
Desmontaje
Libere la presión, página 8.
1. Retire el tornillo (31), las dos tuercas (24), el
colgador del cubo (55) y la tapa del eje de la
bomba (108).
2. Retire la bomba (91); consulte Reemplazo de
la base de bomba, página 30 (695/795)
página 32 (1095/1595/Mark V).
3. Retire los dos tornillos (158) y la pantalla (72).
4. Retire los cuatro tornillos (31) y la tapa
delantera (51).
5. Retire los cuatro tornillos (14) y las arandelas
(12) para desmontar el alojamiento del cojinete
(83) y la biela (85).
6. Retire los cinco tornillos (6) y saque el
alojamiento del impulsor (90) del motor (84).
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Reemplazo del alojamiento del impulsor y del cojinete
Montaje
Asegúrese de que el engranaje (89) y las aran-
delas de empuje (28, 30, 90a, 36; vea la página
29) estén colocadas. Utilice un cepillo para aplicar
grasa a los dientes del engranaje.
1. Empuje el alojamiento del impulsor (90) en el
motor (84) e instale con los cinco tornillos (6).
Apriete a un par de 190–210 in-lb (21-23 N•m).
2. Instale el alojamiento del cojinete (83) con los
cuatro tornillos (14) y las arandelas (12).
Apriete a un par de 25–30 ft-lb (34–40 N•m).
3. Instale la tapa delantera (51) con los cuatro
tornillos (31).
4. Instale la pantalla (72) con los dos
tornillos (158).
5. Instale la bomba (91); consulte Reemplazo
de la base de bomba, página 30 (695/795)
página 32 (1095/1595/Mark V).
6. Instale la tapa del eje de la bomba (108) y el
colgador del cubo (55) con el tornillo (31) y las
dos tuercas (24).