Montaje - Wilo VeroLine-IPH-O Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

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9.2.2 Montaje

Fig. 9:
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• Afloje los tornillos (437a) de la brida entre bomba y linterna (5b) y
extraiga el motor, con el rodete y la linterna, de la carcasa de la bomba.
La carcasa de la bomba (201f) permanece en la posición de montaje.
• Guarde cuidadosamente la junta de la carcasa (411a)
• Afloje la tuerca del rodete (49a) y retire la arandela (319k), el rodete
(207a) y la chaveta (487b).
• Retire la tapa de la carcasa (71c), el anillo de seguridad (481a) y el coji-
nete radial (59a).
¡ATENCIÓN! ¡Peligro de daños materiales!
Peligro de daños por un manejo incorrecto.
• Si se sustituye el cierre mecánico, también se debe sustituir el coji-
nete radial.
• Extraiga del eje la pieza rotatoria del cierre mecánico (105b). Para ello,
afloje los tornillos prisioneros (cabeza Allen).
• Separe la linterna (5b) de la brida del motor y retire la pieza estática
del cierre mecánico (105a), junto con los anillos de retención (413a
y 413b).
• Limpie a fondo todos los componentes, asientos y superficies imper-
meables y compruebe el desgaste.
El montaje se efectúa en orden inverso al desmontaje.
INDICACIÓN
Si se ha desmontado la bomba, se deberían sustituir siempre el coji-
nete, el cierre mecánico y los anillos de retención por piezas nuevas.
INDICACIÓN
Al apretar las conexiones roscadas durante los trabajos descritos a
continuación, tenga en cuenta el par de apriete prescrito para el tipo
de rosca (véase el apartado "Pares de apriete de los tornillos" en la
página 15).
INDICACIÓN
Si se sustituye el cierre mecánico, se debe respetar la medida de mon-
taje L2, según la fig. 3.
INDICACIÓN
Si no se puede controlar la medida L2 con las herramientas de medida
usuales, se deberá calcular la medida L1 de la pieza antigua, desde el
extremo libre del final del eje hasta el cierre mecánico. Esta medida L1
se deberá aplicar entonces a la pieza nueva, para poder así montar el
cierre mecánico en el nuevo eje.
P < 1 kW
2
L1 [mm] 107 ± 0,3
L2 [mm] 52 ± 0,6
L3 [mm] 37 +0,7/-0,6
Potencia del motor
≥ 1 kW ≥ 4 kW
P P
2 2
129 ± 0,3 129 ± 0,3
52 ± 0,6 62 ± 0,6
37 +0,7/-0,6 37 +0,7/-0,6
WILO SE 04/2015