Remolcaje; Conducción Con Remolque; Bola De Remolcaje Plegable - Ford FOCUS Manual Del Conductor

CONDUCCIÓN CON
REMOLQUE
AVISOS
No conduzca a más de 100 km/h.
La presión de inflado de los
neumáticos traseros se debe
aumentar 0,2 bares (3 psi) por
encima de la especificación. Véase
Especificaciones técnicas (página 241).
No supere el peso máximo de
vehículo y remolque especificado en
la placa de identificación del
vehículo. Véase Identificación del
vehículo (página 245).
ATENCIÓN
No exceda el peso máximo permitido
sobre la punta, es decir, el peso
vertical sobre la bola de remolcaje, de
75 kilogramos (165 libras).
Nota: No todos los vehículos son
adecuados para montar bola de remolque
ni cuentan con la homologación necesaria.
Consúltelo primeramente con su Taller
Autorizado.
La carga se debe distribuir en el remolque
de forma que el centro de gravedad se
mantenga lo más bajo y centrado sobre el
eje o los ejes del remolque que sea posible.
Al remolcar con un vehículo descargado,
la carga en el remolque se debe colocar
en la parte delantera sin superar la carga
máxima autorizada sobre el enganche, ya
que esta distribución proporciona la mejor
estabilidad del conjunto.
La estabilidad del conjunto de vehículo y
remolque depende en gran medida de la
calidad del remolque.

Remolcaje

En zonas de altitud elevada por encima de
los 1.000 metros, debe reducirse el peso
bruto máximo de vehículo y remolque
autorizado en un 10% por cada 1.000
metros de altitud.
Pendientes pronunciadas
El freno de inercia del remolque no
está controlado por el ABS.
Reduzca de marcha antes de iniciar un
descenso pronunciado.
BOLA DE REMOLCAJE
PLEGABLE
Si el brazo de remolcaje no se
encuentra en posición bloqueada
escuchará un aviso acústico. El aviso
acústico se desactivará después de 30
segundos. Si no escucha el aviso al mover
el brazo de remolcaje o al activar el
sistema, no utilice la bola de remolque y
haga que la revise un técnico cualificado.
Mueva solamente el brazo de
remolcaje con la mano. Nunca utilice
el pie ni herramientas auxiliares,
puesto que podría dañarse el mecanismo.
189
PELIGRO
PELIGRO
ATENCIÓN