Ford FOCUS Manual Del Conductor página 240

J Tapón de la botella
K Botella de obturador
1. Abra el tapón del kit de reparación de
neumáticos.
2. Despegue de la caja la etiqueta I que
indica la velocidad máxima permitida
de 80 km/h (50 mph) y péguela en el
tablero de mandos, donde el conductor
pueda verla. Compruebe que la
etiqueta no oculta nada importante.
3. Saque el tubo flexible C y el enchufe
de alimentación con cable G del kit.
4. Desenrosque el tapón naranja D y el
tapón de la botella J.
5. Enrosque por completo la botella de
obturador K en el sentido de las agujas
del reloj en el sujetabotellas E.
6. Extraiga el tapón de la válvula del
neumático dañado.
7. Retire el tapón de protección A del
tubo flexible C y enrosque éste C con
fuerza en la válvula del neumático
dañado.
8. Asegúrese de que el interruptor del
compresor H está en la posición 0.
9. Introduzca el enchufe G en la toma del
mechero o en otra toma auxiliar. Véase
Encendedor (página 122). Véase
Enchufes auxiliares (página 122).
10. Arranque el motor.
11. Coloque el interruptor del compresor
H en la posición 1.
12. Infle el neumático durante un
máximo de siete minutos y hasta una
presión entre 1,8 bar (26 psi) y 3,5 bar
(51 psi). Coloque el interruptor del
compresor H en la posición 0 y
compruebe la presión de inflado
actual del neumático con el
manómetro F.
13. Desconecte el enchufe G de la toma
del mechero o de otra toma auxiliar.
Llantas y neumáticos
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14. Desenrosque rápidamente el tubo
flexible C de la válvula del neumático
y coloque el tapón de protección A.
Apriete de nuevo la caperuza de la
válvula.
15. Deje la botella de obturador K en el
sujetabotellas E.
16. Guarde el kit, el tapón de la botella y
el tapón naranja en un lugar seguro
pero de fácil acceso. Tendrá que
volver a utilizar el kit cuando
compruebe la presión del neumático.
17. Conduzca lo antes posible unos 3 km
(2 millas) para que el obturador
pueda sellar la zona dañada.
Nota: La presión puede subir hasta 6 bar
(87 psi) cuando se bombea obturador por
la válvula del neumático, pero vuelve a
descender al cabo de unos 30 segundos.
PELIGRO
Si durante la conducción nota ruidos,
vibraciones violentas o movimientos
bruscos, reduzca la velocidad y
conduzca con cuidado hasta un lugar en
el que pueda detener el vehículo con
seguridad. Vuelva a revisar el neumático y
la presión. Si el neumático tiene una
presión inferior a 1,3 bar (19 psi) o presenta
grietas o daños similares, no siga
conduciendo con ese neumático.
Comprobación de la presión del
neumático
1. Detenga el vehículo después de
conducir unos tres kilómetros (2
millas). Compruebe la presión del
neumático dañado y corríjala si es
necesario.
2. Acople el kit y compruebe la presión
del neumático con el manómetro F.