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Conversión
9.4
Reparación
¡ADVERTENCIA!
Peligro de lesiones por la expulsión de componentes.
El muelle pretensado y el aire comprimido lanzan hacia el exterior la tapa del émbolo durante el des-
montaje del anillo de retención.
•
No soltar jamás el anillo de retención por el lado inferior del producto.
•
Abrir el producto solamente aflojando el racor entre la tapa brida y la camisa del cilindro.
Fig. 15 No aflojar el anillo de retención
Enviar el producto al servicio de reparación de Festo para su reparación.
Sustituir el amortiguador
1. Marcar el ajuste actual del amortiguador viejo sobre el cilindro de tope.
2. Sustituir el amortiguador.
3. Girar la tuerca moleteada del amortiguador nuevo en sentido horario hasta hacer tope (ajuste ce-
ro).
4. Marcar la posición cero sobre la tuerca moleteada.
5. Girar la marca hasta el ajuste actual.
10
Conversión
Con el DFST-...-L: desmontaje para la desactivación de la palanca basculante è Instrucciones para el
montaje adjuntas.
11
Eliminación
Una vez terminada la vida útil del producto, reciclar el embalaje y el propio producto conforme a las
disposiciones legales vigentes medioambientales.
14
S Anillo de retención
Festo — DFST-50 ... 80-G2 — 2019-02
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