Corrector Automático De La Orientación De Los Faros - Fiat Bravo 2011 Instalación Eléctrica

Esquema eléctrico y conector
Conector (de 14 vías) de alimentación faro
CONEXIONADO:
1 - Comando luces de cruce
2 - Comando intermitentes
3 - Masa lámparas
4 - Comando luces de posición
5 - Señal de velocidad (sólo en la MASTER)
6 - Alimentación bajo llave centralita
7 - Señal desde sensor en la suspensión delantera (sólo en la MASTER)
8 - Alimentación para sensores (sólo en la MASTER)
9 - Línea serial entre las dos centralitas
10 - Señal desde sensor en la suspensión trasera (sólo en la MASTER)
11 - Línea de diagnosis K
12 - Señal masa para sensores (sólo en la MASTER)
13 - Comando luces de carretera
14 - Masa centralita
Corrector automático de la orientación de los faros
La elevada luminosidad que emite la lámpara hace necesario dotar al vehículo de un corrector automático de la
orientación de los faros para evitar deslumbrar a los vehículos que circulan en sentido contrario cuando cambia
la alineación del coche. El dispositivo actúa en algunas condiciones:
- de tipo estático, debidas a la distribución de la carga;
- de tipo dinámico, debidas a las aceleraciones y deceleraciones.
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