4.2.14 換気試験
エア供給がオンになったら(図 2-1 B)を押し、エアバルブボタンをロックしてプッシュプルアームをロックし、
支柱傾斜ペダルを踏むと(図 2-1 H)、支柱は約 25°後方に傾けられ、支柱の移動速度は工場出荷前に一方向の動き
に調整され、そして時間は約 2 秒です。長時間使用した後で速度が速すぎたり遅すぎたりする場合は、シャシー
のバックペダル ( 図 2-1 H) で制御されるエアバルブで調整できます。エアバルブの銅製マフラースロットルバルブ
は緩められ、スロットルバルブを時計回りに回すと減速し、反時計回りに回すと加速します。
4.3 試運転
電源が正しいことを確認するために、すべての電気工事は有資格者によって実行される必要
があります。相接続が正しいことを確認してください。不適切な電気接続はモーターを損傷
する可能性があり、保証の対象外です
システムの特性が機器の要件を満たしているか確認してください。 機械の動作電圧を変更する必要がある場合は、
第十章の電気回路図を参照して必要な端子台の調整を行い、機械の FRL ユニット(図 2-1 S)の吸気口を介して総
空気源圧縮空気システムに接続します。
機械を電気システムに接続し、当該電気システムには安全装置が装備されている必要があり
ます。よい接地が地域の国家標準に準拠し、必要に応じて機器の安全な操作を確保するため
に漏電保護装置を装備する必要があります。タイヤチェンジャーに電源プラグが装備されて
いない場合、ユーザーがそれをインストールする必要があります。電源プラグは 16A の最小
電流を持ち、機械の電圧と関連規制に準拠しています。
4.4 操作テスト
ペダルを踏むと(図 4-17 K)、プレートが時計回りに回転します。ペダルを引き上げると、プレートは反時計回り
に回転します。
プレートの回転方向が上記の方向と異なる場合は、3 相端子の 2 本の線を取り換えます。
AE1017H
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図 4-11
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