5.2 通常のクローバータイヤの取り外し
作業を開始する前に、すべての元のリードブロックが取り外されていることを確認し、タイ
ヤの空気圧をチェックしてください。
支柱を後ろに傾けるときは、誰もタイヤチェンジャーの後ろにいないことを確認してくださ
い。
5.2.1 ペダルを踏むと(図 5-1 H)、支柱が傾く。
リムをロックしている間は、決してタイヤの下に手を入れないでください。正しい固定操作
は、タイヤがプレートの中心に位置しているということです。
外部ストラット
プレート(図 2-1F)の爪の位置を参照してタイヤを置き、
ペダルを踏んで(図 5-1I)中央の位置にします。
タイヤを爪の上に置き、リムを押し下げながらペダルを最
大限に踏み入れます(図 5-1 I)。
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AE1017H
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ペダルを踏み(図 5-1J)、タイヤショベルを動かし、
タイヤショベルがストロークの終わりに達したと
き、またはタイヤの開口部を破ったときに、タイヤ
が完全にリムから分離するまでタイヤをゆっくり
回転させます。
図 5-2
つめ開閉ペダルを踏むことにより、爪を 1 ~ 2 のリ
ムのサイズまで開きます。
プレスブロックを使用してリムの中央を押し (図 5-3
参照)、次につめ開閉ペダルを踏んでタイヤをチャ
ックに固定します。
図 5-3
内部ストラット
爪の位置 ( 図 2-1 E) を参照して、タイヤが完全に
閉じるようにタイヤを配置します。
タイヤを爪の上に置き、リムを押し下げます。
爪を開き、リムを固定するためにペダル ( 図 5-1 I)
を踏みます
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