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8.
Separe los bloques de deslizamiento (119) de la bobina
transportadora de la válvula (111) con las manos para
liberar las juntas tóricas (120). Limpie y revise los bloques
de deslizamiento. Ver Fig. 8.
9.
Quite los tornillos (104) y desmonte los retenes de los
cojinetes (122), los rodillos de los cojinetes (121), y los
pasadores (123). Limpie y revise estas piezas.
10. Limpie y revise la bobina transportadora de la válvula
(111). Desmonte y cambie los cojinetes (107}).
11. Para desmontar los trinquetes:
NOTA: Si está utilizando el kit del trinquete 222982, no
es necesario desmontar los trinquetes. Sólo debe
cambiar los trinquetes viejos por los nuevos que
se incluyen en el kit (consulte la sección Montaje,
punto 9).
a.
Sujete el rodillo del trinquete (115) con unos alicates
mientras gira ligeramente con una llave la guía del
émbolo (113) hasta que las lengüetas de bloqueo
de la guía se desengranen de las aberturas del
émbolo (114). Ver Fig. 5.
b.
Con un destornillador de hoja plana, extraiga
el rodillo del trinquete (115) y el pasador (117).
Ver Fig. 8.
Fig. 5
12. Para desmontar el eje de desenganche:
NOTA: Si está utilizando el kit de eje de desenganche
222981, no es necesario desmontar el eje. Sólo
tiene que cambiar el antiguo por la nuevo que se
incluye en el kit (ver Montaje, punto 3).
ADVERTENCIA
PELIGRO DE PIEZAS
EN MOVIMIENTO
Tenga cuidado al desmontar el eje de des-
enganche, ya que el resorte (110) de ésta
se encuentra tensado. Cuando se afloja el
eje de desenganche se libera la tensión, pudiendo salir
despedidas algunas piezas con una fuerza considerable.
Servicio
13. Revise las dos placas del trinquete (105) montados en
14. Revise los amortiguadores de la bobina transportadora
Montaje
1.
2.
NOTA: Si va a utilizar el kit de eje de desenganche 222981,
113
115
02249
3.
4.
a.
Coloque las partes planas de una de las varillas
de desenganche (106) en un tornillo de banco
de mordazas blandas y afloje la otra varilla de
desenganche (106) con una llave. Tenga cuidado
de no arañar las varillas de desenganche (106).
Ver Fig. 8.
b.
Desmonte el conjunto de las varillas de desenganche.
Revise los cojinetes a presión (129) montados en
las guías de resorte (108). Limpie y revise todas las
piezas.
el alojamiento de la válvula (101). Desmonte si están
desgastados o dañados.
(128) y cámbielos si están desgastados o dañados.
Monte las placas de los trinquetes (105) en el
alojamiento de la válvula (101). Aplique producto
sellador para roscas y apriete los tornillos (104) a
un par de 9 N.m. Lubrique las placas con grasa
de litio para uso intensivo. Ver Fig. 8.
Monte el eje de desenganche.
no es necesario montar el eje de desenganche.
Omita los puntos a. a c., y pase al punto 3.
a.
Monte a presión los cojinetes (129) nivelados con
la superficie interna de las guías de resorte (108).
Aplique producto sellador para roscas en una de las
varillas de desenganche (106) y atornille el eje (109)
en la varilla.
b.
Monte las guías de resorte (108) en el muelle (110),
con las bridas hacia arriba. Aplique producto
sellador en la segunda varilla de desenganche e
introduzca ambas varillas en las guías de resorte.
c.
Comprima el muelle hasta que el eje (109) y la
varilla de desenganche engranen dos o tres roscas.
Coloque las partes planas de una de las varillas de
desenganche en un tornillo de banco de mordazas
blandas. Sujete con una llave las partes planas de
la otra varilla y apriete a un par de 17–23 N.m.
Monte el conjunto del eje de desenganche (T}) en
el alojamiento (101). Engrase los extremos del eje
de desenganche. Ver Fig. 4.
Lubrique la junta (102{}) e introdúzcala en el eje
de desenganche (T}) encima del agujero superior
del alojamiento (101) con los bordes hacia el aloja-
miento. Lubrique el conjunto de la varilla (103{}) y
móntelo en el alojamiento (ver Fig. 4). Aplique pro-
ducto sellador para roscas y apriete los tornillos (104)
a un par de 2–3 N.m. Repita estas operaciones para
la parte inferior del alojamiento.
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