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Cebado y ajuste de la bomba
La presión máxima de entrada de fluido es 0,1 MPa
(1,0 bar, 15 psi). Puede ocasionarse daño a los fuelles
si excede esta presión. No utilice otra bomba o
dispositivo de retención para suministrar a la bomba
con fuelles.
1. Coloque el seguro del gatillo de la pistola.
Retire el protector de boquilla y la boquilla
de pulverización de la pistola. Consulte el manual
de la pistola.
2. Cierre el regulador de aire de la pistola (D)
y el regulador de aire de la bomba (H) girando
las perillas en sentido contrahorario para reducir
la presión a cero. Cierre la válvula de aire de purga
(E). Verifique también que todas las válvulas
de drenaje estén cerradas.
3. Verifique que todos los accesorios del sistema
estén apretados con seguridad.
4. Coloque el recipiente cerca de la bomba.
No estire demasiado la manguera de aspiración;
déjela colgar para ayudar a que el fluido entre
en la bomba.
D
E
H
F
. 6. Controles de aire
IG
5. Sostenga firmemente una parte metálica
de la pistola (L) contra el costado de un recipiente
metálico conectado a tierra, quite el seguro
del gatillo y mantenga abierto el gatillo.
6. Abra la válvula de aire de purga (E). Abra
lentamente el regulador de aire de la bomba
(H) hasta que la bomba se ponga en marcha.
3A1623J
AVISO
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7. Haga funcionar la bomba lentamente hasta que se
haya expulsado todo el aire de la misma y la bomba
y las mangueras estén completamente cebadas.
8. Suelte el gatillo de la pistola y coloque el seguro del
gatillo. La bomba se debe calar contra la presión.
9. En un sistema de suministro directo, con la bomba
y las tuberías cebadas, con punto de ajuste
y volumen suministrado adecuados, la bomba
se pondrá en marcha y detendrá cuando
la pistola/válvula se abra y cierre.
10. En un sistema con circulación, la bomba funciona
continuamente y se acelerará y desacelerará como
lo demande el sistema hasta que se cierre
el suministro de aire.
11. Utilice el regulador de aire para controlar
la velocidad de la bomba y la presión de fluido.
Siempre utilice la presión de aire más baja
necesaria para obtener los resultados deseados.
Las presiones más altas causan desgaste
prematuro de la boquilla y la bomba.
Nunca permita que la bomba funcione en seco sin
el fluido que está bombeando. Una bomba en seco
se acelera rápidamente a una alta velocidad, con
la posibilidad de que se produzcan daños. Si la
bomba se acelera rápidamente, o si funciona
a demasiada velocidad, párela de inmediato
y verifique el suministro de fluido. Si el recipiente de
suministro está vacío y se ha bombeado aire a las
tuberías, rellene el recipiente y cebe la bomba y las
tuberías con fluido, o lávelas y déjelas llenas con
un disolvente compatible. Asegúrese de eliminar
todo el aire del sistema de fluido.
Parada y cuidado de la bomba
Para una parada breve, alivie la presión, página 14.
Para una parada de mayor duración, o durante la
noche, siempre lave la bomba, página 16 y alivie la
presión, página 14.
NOTA: Si la cámara de desbordamiento (accesorio
opcional) contiene fluido, desenrosque la botella (103)
y deséchelo. Si no ha sido utilizada, la botella puede
permanecer fija en la tapa.
Para evitar la acumulación de carga estática, no
frote la botella de plástico con un trapo seco
mientras está unida a la bomba. Retire la botella
para limpiarla, de ser necesario.
Funcionamiento
AVISO
15
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