Sensores De Estacionamiento - Fiat Linea LX Manual De Uso Y Mantenimiento

El regulador de velocidad
sólo puede activarse con
velocidad superior a aproxi-
madamente 40 km/h.
En caso de funcionamiento
defectuoso del dispositivo o
si el mismo no se activa,
gire la palanca (A) a la posición OFF
y acuda a un taller de la Red de
Asistencia Fiat.
Los valores programados
en el sistema deberán ser
siempre coherentes con la
legislación de tráfico.
La velocidad del vehículo
puede aumentar naturalmen-
te en bajadas debido a la
inclinación del terreno, excedendo
a la velocidad inicialmente progra-
mada.
A-86

SENSORES DE ESTACIONAMIENTO

El sistema de estacionamiento, pre-
sente en algunas versiones, detecta y
avisa al conductor sobre la presencia
de obstáculos en la parte posterior del
vehículo.
Es una válida ayuda para identificar
vallas, muros, bloques de cemento, pa-
los, macetas con plantas y similares o
niños que juegan detrás del vehículo.
A través de cuatro sensores alojados
en el parachoques fig. 62, el sistema
mide la distancia entre el vehículo y
cualquier posible obstáculo; el conduc-
tor es advertido por una señal acústica
intermitente que funciona automáti-
camente cuando se acopla la marcha
atrás, informándole de que debe dis-
minuir la distancia hasta el obstáculo
aumentando la frecuencia de la señal.
El sonido del avisador acústico (zum-
bador) se convierte en continuo cuando
la distancia existente entre el vehículo y
el obstáculo es inferior a unos 30 cm.
La señal acústica deja de funcionar
inmediatamente si la distancia del obs-
táculo aumenta. La secuencia de las
señales acústicas permanece constante
si la distancia medida permanece sin
variación, mientras, si esta situación se
presenta para los sensores laterales, la
señal se interrumpe después de unos 3
segundos para evitar, por ejemplo, se-
ñalizaciones a lo largo de las paredes.
ADVERTENCIA: en caso de ano-
malía del sistema, el conductor es
avisado por una señal de alarma,
evidenciada por el testigo
tigo (si está presente) junto con el
mensaje que se visualiza en el display,
que entra en función al acoplar la
marcha atrás.
fig. 62
o el tes-