1. Pivote de las ruedas
giratorias traseras
2. Brazo tensor de la correa
de la TDF
3. Brazo tensor de la correa
de la bomba
4. Buje de las ruedas
giratorias traseras
5. Árbol de transmisión
Lubricación de los cubos de las
ruedas giratorias
Intervalo de mantenimiento: Cada año
1. Pare el motor, espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento, retire la llave y ponga
el freno de estacionamiento.
1. Protector del retén
2. Retire la rueda giratoria de la horquilla.
Figura 25
6. Buje de las ruedas
giratorias delanteras
7. Pivote de la bisagra de la
carcasa
8. Tubos de los brazos de
empuje
9. Ruedas giratorias
delanteras
Figura 26
2. Tuerca espaciadora con
segmentos planos para la
llave inglesa
3. Retire los protectores de los retenes del cubo
de la rueda.
4. Retire una tuerca espaciadora del eje de la
rueda giratoria.
Nota:
Las tuercas espaciadoras llevan fijador
de roscas para pegarlas al eje.
5. Retire el eje (con la otra tuerca espaciadora aún
montada en el mismo) del conjunto de la rueda.
6. Retire los retenes haciendo palanca, e
inspeccione los cojinetes en busca de señales
de desgaste o daños; sustitúyalos si es
necesario.
7. Llene los cojinetes con grasa de propósito
general.
8. Introduzca un cojinete y un retén nuevo en la
rueda.
g020366
Nota:
Cambie las juntas.
9. Si se han retirado (o si se han soltado) ambas
tuercas espaciadoras del conjunto del eje,
aplique un fijador de roscas a una tuerca
espaciadora y enrósquela en el eje con los
segmentos planos hacia fuera.
Nota:
No enrosque la tuerca espaciadora
completamente en el extremo del eje. Deje un
espacio de 3 mm (⅛") aproximadamente entre
la superficie exterior de la tuerca espaciadora y
el extremo del eje, dentro de la tuerca).
10. Introduzca el eje con la tuerca montada en la
rueda, en el lado que contiene el retén nuevo
y el cojinete.
11. Con la cara abierta de la rueda hacia arriba,
llene el interior de la rueda alrededor del eje con
grasa de propósito general.
12. Introduzca el segundo cojinete y un retén nuevo
en la rueda.
13. Aplique adhesivo de roscas a la segunda tuerca
espaciadora y enrósquela sobre el eje con los
segmentos planos hacia fuera.
14. Apriete la tuerca a 8–9 N·m (75–80 pulgadas-
libra), aflójela, luego apriétela a 2–3 N·m
(20–25 pulgadas-libra).
Nota:
Asegúrese de que el eje no sobresale de
ninguna de las tuercas.
15. Instale los retenes sobre el cubo de la rueda e
introduzca la rueda en la horquilla.
g006115
16. Instale el perno de la rueda y apriete la tuerca
del todo.
Importante:
y el retén, compruebe el ajuste del cojinete a
menudo. Gire la rueda. La rueda no debe girar
libremente (más de 1–2 vueltas), ni tener holgura
lateral. Si la rueda gira libremente, ajuste el
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Para evitar que se dañen el cojinete