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AE5811/AE5812/AE5813
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5.Aceite lubricante
El primer reemplazo se realiza después de que el compresor funciona500 horas, y luego generalmente cada 2000 horas se cambia una
vez.( Temperatura de escape a 75-90℃ ) Si las condiciones ambientales son malas,y la temperatura de escape es alta, debe reducirse.
IV. Mantenimiento y solución de fallos
1.Mantenimiento de rutina
1 -1.Cada día o antes de cada funcionamiento: se realiza la inspección antes de encender la máquina( Por favor, consulte la sección
anterior)
1-2.Al funcionar 500 horas :
Se cambia el elemento filtrante de aceite y el aceite lubricante por primera vez después de usar la nueva máquina.
Se retira el elemento filtrante de aire y la red de filtro colocado delante para limpiarlos y se limpia completamente por soplar desde
adentro hacia afuera con aire comprimido a baja presión.
1-3.Al funcionar 1000 horas :
Se inspecciona la acción de la válvula de admisión, la barra de tracción y las partes móviles, y se agrega la grasa.
Se limpia el elemento filtrante vacío.
Se inspecciona el elemento filtrante de aceite o se lo cambia.
Se limpia el radiador.
Se agrega ESSO UNIREX (UNIREX-N2) desde la boca de llenado de los cojinetes de la cubierta delantera y trasera del motor.
1-4.Al funcionar 2000 horas ó 6 meses:
Se inspecciona las tuberías por todas partes.
Se revisa el indicador de aceite y se lo quita para la limpieza si es necesario.
Se cambia el aceite lubricante y se elimina la mugre.
1-5.Al funcionar 3000 horas o un año :
Se limpia la válvula de admisión de aire, se cambia el anillo en forma O, y se agrega la grasa lubricante.
Se inspecciona la válvula electromagnética de tres direcciones.
Se inspecciona la válvula de alivio.
Se comprueba si el separador de aceite-aire está atascado.
Se inspecciona la válvula de mantenimiento de presión.
Se reemplaza el elemento filtrante de aire y el elemento filtrante de aceite.
Se inspecciona la acción del arrancador.
Se comprueba que los interruptores de presión diferencial de protección funcionan correctamente.
Se inspecciona la acción de la válvula de sguridad.
Se agrega ESSO UNIREX (UNIREX-N2) desde la boca de llenado de los cojinetes de la cubierta delantera y trasera del motor.
1-6.Cada16000 horas ó 4 años:
Se inspecciona o se reemplaza el cojinete del cuerpo y el sello de aceite para ajustar el huelgo.
Se mide el aislamiento del motor, que debe estar por encima de1MΩ.
Se reemplaza el cojinete del motor.
1 -7.Bajo las duras condiciones de trabajo, el tiempo de mantenimiento anterior se reducirá de acuerdo con la situación actual.
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