Elektrische Sicherheitsanforderungen; Kapitel Ii Erfahren Sie Mehr Über Ihren Luftkompressor; Fortschrittlicher Doppelschneckenluftkompressor - SATA AE5811 Manual Del Uso

III. Elektrische Sicherheitsanforderungen
1.Je nach Leistung des Luftkompressors sollte der Durchmesser des Netzkabels richtig gewählt werden, und es sollte kein zu kleiner
Drahtdurchmesser verwendet werden, da sonst das Netzkabel aufgrund hoher Temperaturen leicht verbrannt und gefährlich wird.
2.Es ist am besten, ein Energiesystem allein für Luftkompressoren zu verwenden, insbesondere um den parallelen Gebrauch mit
anderen verschiedenen Stromverbrauchern zu vermeiden. Wenn es parallel verwendet wird, kann es aufgrund eines übermäßigen
Spannungsabfalls oder eines dreiphasigen Stromunwuchtspringers sein und andere elektrische Geräte beeinflussen. Hochleistungs-
Luftkompressoren müssen aufpassen und leicht Störsignale erzeugen, um den Luftkompressor zu stören.
3.Konfigurieren Sie geeignete Luftschalter entsprechend der Anzahl der Luftkompressoren, um elektrische Schalter im System zu erhalten
und Sicherheit zu gewährleisten.
4.Wenn der Luftkompressor verteilt wird, muss bestätigt werden, dass die Versorgungsspannung mit der Nennspannung des Motors
übereinstimmt.
5.Das Erdungskabel des Motors oder Systems muss eingerichtet werden, um eine Gefahr durch Leckage zu vermeiden. Das Erdungskabel
kann nicht direkt mit dem Luftförderrohr verbunden werden.
6.Der Betriebsstrom des Motors dar 5% des Nennstroms nicht überschreiten; Wenn der Dreiphasenstrom unsymmetrisch ist, darf die
Differenz zwischen dem niedrigsten Phasenstrom und dem höchsten Phasenstrom 5%:nicht überschreiten: Wenn die Stromversorgung
einen Spannungsabfall aufweist, darf der Spannungsabfall nicht weniger als 5% der Nennspannung betragen.
7.Wenn mehrere Luftkompressoren arbeiten, sollten Sie nicht gleichzeitig starten, um zu viele Schwankungen im Stromnetz zu vermeiden,
was zu einem Ausfall des Luftkompressors während des Startvorgangs führt.
Kapitel II Erfahren Sie mehr über Ihren Luftkompressor
I. Fortschrittlicher Doppelschneckenluftkompressor
Der Schraubenluftkompressor ist ein zweiachsiger volumetrischer Rückumwandlungsluftkompressor, der auch als
Doppelschneckenluftkompressor bekannt ist. Dieser Luftkompressor bietet unvergleichliche technische Vorteile:
a) Sehr hohe Betriebssicherheit. Der Doppelschneckenluftkompressor hat wenige Komponenten und es gibt fast keine Verschleißteile, so
dass der Schraubenhauptkörper zuverlässig arbeitet und eine lange Lebensdauer hat.
b) Einfach zu bedienen und zu warten. Die automatisierte Steuerungstechnologie der Schraubenkompressorhöhe stellt sicher, dass
der Benutzer mit einfachem Lernen frei arbeiten kann, und der Schraubenkompressor kann auch im unbemannten Zustand zuverlässig
arbeiten.
c ) Au s g e z e i ch n e t e d y n a m i s ch e G l e i ch g e w i ch t s e i g e n s ch a f t e n . Au f g r u n d s e i n e s Ko n s t r u k t i o n s p r i n z i p s h a t d e r
Doppelschneckenluftkompressor selbst keine unsymmetrische Trägheitskraft und der Kompressor ist im Hochgeschwindigkeitsbetrieb
sehr stabil, so dass die Luftdruckstation ohne spezielles Fundament in Betrieb genommen werden kann und klein, leicht und bequem zu
verwenden ist.
d)Hohe Effizienz. Da der Schraubenkompressor die Eigenschaften einer erzwungenen Gasübertragung aufweist, wird die
Luftansammlungsströmung kaum durch den Abgasdruck beeinflusst, so dass die Arbeitseffizienz des Kompressors sehr hoch ist und der
Langzeitgebrauch den Wirkungsgrad des Kompressors nicht beeinflusst.
e)Geringer Lärm und Vibration. Fortschrittliche Lärm- und Vibrationsisolations- und Absorptionsmaßnahmen werden verwendet, um das
Kompressorsystem geräuscharm und vibrationsarm zu machen.
Der Schraubenluftkompressor, der von der Firma hergestellt wird, ist ein zweiachsiger volumetrischer Retransformationskompressor.
Der Lufteinlass befindet sich am oberen Ende des Gehäuses, die Auslassöffnung ist im unteren Teil geöffnet, und zwei hochpräzise Haupt-
und Hilfsrotoren sind parallel im Gehäuse installiert. Die Zahnform des Haupt- und Nebenrotors ist spiralförmig und die beiden verzahnen
miteinander. Beide Enden des Haupt- und Nebenrotors werden durch Lager unterstützt.
Der Übertragungsmodus der Einheit ist der Riemenantrieb, und der Riemenantrieb beruht auf den unterschiedlichen
Durchmesserverhältnissen der Hauptriemenscheibe und der Motorriemenscheibe, und der Riemenantrieb wird verwendet, um die Drehzahl
des Hauptrotors zu verbessern.
AE5811/AE5812/AE5813
中文
EN DE RU KO PT JA ES
59