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El funcionamiento con baja carga y alto flujo pueden hacer que los
impulsores de algunas bombas se "floten". Esto puede ocurrir si
una bomba que está diseñada para funcionar a presión del sistema
se utiliza para llenar el sistema sin estrangular la válvula de
descarga para crear carga (presión posterior) en la bomba.
El funcionamiento de algunas bombas en condiciones de cabeza alta
y bajo flujo hará que el eje de la bomba se estire lo suficiente para
permitir que los impulsores se arrastren en el recipiente.
El golpe de ariete creado al arrancar una bomba de alta presión de
ajuste superficial puede dañar la bomba. Se debe prestar especial
atención a la velocidad de liberación del aire de estas bombas y al
funcionamiento de la válvula de descarga.
Si la bomba se está descargando en un sistema presurizado puede ser
necesario instalar una válvula de descarga de accionamiento
automático que se abra aproximadamente al mismo tiempo que la
bomba desarrolla un cabezal de descarga igual al del sistema.
En unidades de eje de línea abierta equipadas con sistemas de
prelubricación suministrados a partir de un cabezal presurizado, abra
la válvula de suministro y permita que el agua prelubricante fluya
durante 15 segundos más 15 segundos por 100 pies de ajuste de la
bomba. El sistema de prelubricación debe dejarse en funcionamiento
hasta después de que se haya iniciado la bomba (a menos que la
presión de descarga de la bomba dañe el sistema de prelubricación).
En unidades de eje de línea abierta equipadas con un sistema de
prelubricación tipo tanque, limpie el tanque y llénelo con agua limpia.
Abra la válvula entre el tanque de prelubricación y la bomba y permita
que aproximadamente la mitad del agua del tanque corra hacia el pozo.
La bomba debe iniciarse inmediatamente y la válvula prelubricante
debe permanecer abierta durante la puesta en marcha.
Una vez finalizadas las preparaciones anteriores, energice el arrancador.
Si se observan ruidos, sacudidas o vibraciones anormales, detenga la
bomba inmediatamente, determine la causa de las anomalías y
corríjalas.
Después de que la bomba ha llegado a la velocidad, y todo el aire ha
sido expulsado, regule la válvula de descarga para lograr la presión de
descarga deseada.
Si la válvula de liberación de aire se acciona manualmente, ciérrela.
En las unidades lubricadas con aceite, ajuste la válvula del lubricador
para el flujo indicado en la Tabla 3.
AJUSTE BÁSICO "A"
TAMAÑO DEL EJE
EN GOTAS/MINUTO
7/8 – 1-3/16
1-1/2 – 1-11/16
1-15/16 – 2-7/16
TABLA 3
Gotas Totales/Min. = "A" + (Pies de longitud x "B") / 100
Ejemplo: 500 Pies de longitud en un eje de 1-11/16" x tubo de 2-1/2"
Gotas Totales/Min. = 7 + [(500 x 3) / 100] = 22
En las bombas de eje de línea abierta equipadas con una caja de relleno,
ajuste la glándula de empaque de la caja de relleno para permitir una
abundante una cantidad de gotas pasar más allá del embalaje. Un pequeño
goteo es deseable. En las unidades donde la presión en la caja de relleno es
muy baja, puede ser necesario enchufar el puerto de alta presión en la caja
de relleno para obtener gotas a través de los anillos superiores de
embalaje. En unidades de alta presión donde la fuga a través de la glándula
es excesiva, puede ser necesario mover la taza de grasa e instalar una
válvula estranguladora en el puerto. La presión sobre la glándula se puede
regular utilizando la válvula estranguladora. No invierta los puertos si la
fábrica suministra una caja de relleno invertida. Durante las primeras cuatro
o cinco horas de operación, observe periódicamente el goteo y la sensación
de la glándula. Si es necesario, afloje la glándula para restaurar el goteo a la
velocidad deseada o para evitar que la glándula se sobrecaliente. No se
debe permitir que el agua que pasa el empaque se caliente lo suficiente
como para vaporizarse. Si se permite que el empaque se sobrecaliente,
marcará el eje, lo que requiere la sustitución del empaque y el eje. Después
de cinco o seis horas de operación, apriete gradualmente la glándula (no
apriete las tuercas de seguimiento de la glándula más de 1/6 vuelta en diez
minutos) para reducir el goteo. NO DETENGA COMPLETAMENTE LA SALIDA
DESPUES DEL EMPAQUE Y NO PERMITA QUE LA GLANDULA SE
SOBRECALIENTE. Comprobar periódicamente para ver que la glándula no
está goteando excesivamente y que no se está sobrecalentando.
Si la unidad está equipada con un tanque de agua prelubricante y una
válvula manual, cierre la válvula al tanque después de que el tanque se
haya llenado de agua.
Asegúrese de que el conductor y el equipo auxiliar están operando
satisfactoriamente mediante la realización de las comprobaciones
recomendadas por el fabricante.
Compruebe si hay goteo en todos los accesorios y juntas.
Compruebe el nivel de bombeo del pozo para asegurarse de que el
recipiente de la bomba permanece sumergido cuando está en
funcionamiento.
26
AJUSTE "B"
GOTAS/MINUTO
ADICIONALES
POR CADA 100
PIES
5
2
7
3
10
4
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