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CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
3.
Tornillo de ajuste de la tensión de la palanca de control - Este tornillo se puede ajustar a fin de
aumentar o reducir la tensión ejercida sobre la palanca de control (se debe retirar la cubierta). Esto
impedirá el movimiento involuntario de la palanca de control remoto en aguas turbulentas. El tornillo
debe girarse a la derecha para incrementar la tensión y a la izquierda para disminuirla. Ajustarlo a la
tensión deseada.
4.
Tornillo de ajuste de tensión de tope - Este tornillo se puede ajustar a fin de aumentar o reducir el
esfuerzo necesario para sacar la palanca de las posiciones de tope (se debe retirar la cubierta). La
tensión se incrementa al girar el tornillo a la derecha. Ajustarlo a la tensión deseada.
a
5.
Botón de parada/arranque – Permite al operador arrancar o apagar el motor sin necesidad de usar la
llave de encendido.
6.
LED Neutral (Punto muerto) - LED que se enciende cuando el motor está en punto muerto. También
parpadea si se activa la opción de sólo aceleración.
NOTA: La posición de los engranajes se determina detectando la posición del accionador de cambios en el
motor, no la posición de la palanca de control.
7.
LED Active (Activo) - El LED activo se enciende para indicar que el control remoto está activo y listo
para usar.
8.
Botón de sólo aceleración/selección de estación – Permite al operador de la embarcación aumentar
las rpm del motor para su calentamiento, sin necesidad de engranar el motor en una marcha. Para
activar sólo la aceleración, mover la palanca de control hasta la posición de punto muerto. Presionar el
botón de sólo aceleración moviendo al mismo tiempo la palanca de control hacia adelante hasta
alcanzar el tope de avance. La bocina sonará una vez y la luz de punto muerto comenzará a
parpadear. La bocina sonará dos veces cuando se haya activado el botón de sólo aceleración.
Avanzar el acelerador para aumentar las rpm del motor. Para desactivarlo, devolver la palanca de
control a la posición de punto muerto y presionar el botón de sólo aceleración. Las rpm del motor
están limitadas para impedir que se dañe el motor. Al presionar el botón de selección de estación en
un un timón inactivo se inicia una transferencia de timón. Consultar Transferencia de timón.
d
spa
a -
b -
b
28556
c
a
START
STOP
Tornillo de ajuste de la tensión de tope
Tornillo de ajuste de la tensión de la palanca de control
a -
b -
c -
d -
b
22970
41
Botón de parada/arranque
Botón de sólo aceleración/selec‐
ción de estación
LED Neutral (Punto muerto)
LED Active (Activo)
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