Tabla de contenido
Publicidad
CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
La función de transferencia de timón permite al operador de la embarcación seleccionar el timón que estará
en control del funcionamiento del motor. Al presionar dos veces el botón "TRANSFER" (transferencia), es
posible transferir el control del motor a un nuevo timón. En cuanto se inicie la transferencia de timón, el
control comenzará a ajustar automáticamente las RPM del motor y la posición del engranaje para que
coincidan con el ajuste del mango de control del nuevo timón. Ajustar los mangos de control a la posición de
aceleración y engranaje deseada.
Tan pronto como se haya presionado el botón "TRANSFER" (transferencia), se encenderá el LED de
transferencia y sonará un pitido. Presionar nuevamente el botón "TRANSFER" (transferencia) para efectuar
la transferencia de timón. Cuando se haya efectuado la transferencia de timón, sonará otro pitido y se
apagará el LED de transferencia.
NOTA: existe un plazo de 10 segundos para efectuar la transferencia de timón. Si no se efectúa la
transferencia, la acción se cancela y suenan dos pitidos. Al presionar nuevamente el botón "TRANSFER"
(transferencia), se reinicia la transferencia de timón.
Sincronización de los timones antes de la transferencia
Al presionar el botón "TRANSFER" (transferencia), el operador de la embarcación dispone de 10 segundos
para hacer corresponder los ajustes del mango de control del nuevo timón con los del mango del timón
antiguo (que se desea desactivar). Si los ajustes de los mangos no se corresponden, las luces de punto
muerto parpadearán. La luz comienza a parpadear más rápidamente a medida que los mangos se acercan a
la posición de correspondencia. Una vez que la luz deja de parpadear, los ajustes de los mangos se
corresponden y el botón puede presionarse nuevamente para efectuar la transferencia. Mediante esta acción
se completa el proceso de transferencia y se le da el control a la nueva estación. Si la transferencia de timón
no se efectúa al cabo de 10 segundos, se cancela la operación.
Sistema de advertencia
SEÑALES DE LA BOCINA DE ADVERTENCIA
Cuando se coloque el interruptor de la llave de encendido en la posición "ON" (encendido), la bocina (situada
en el mazo de cables del módulo de comandos) se encenderá momentáneamente como una prueba para
indicar que la bocina funciona.
Existen dos tipos de bocinas de advertencia que alertan al operador de un problema activo en el sistema
operativo del motor.
1.
Bip continuo de seis segundos: Indica una condición crítica del motor. Dependiendo de la condición, el
sistema Engine Guardian puede accionar y proteger el motor limitando su potencia. Se debe volver
inmediatamente al puerto y ponerse en contacto con el concesionario de mantenimiento.
2.
Bips cortos intermitentes durante seis segundos: Indica una condición no crítica del motor. Esta
condición no precisa atención inmediata. Se puede continuar utilizando la embarcación; sin embargo,
dependiendo de la naturaleza del problema, el sistema Engine Guardian (consultar Sistema Engine
Guardian a continuación) puede limitar la potencia del motor para protegerlo. Ponerse en contacto con
el concesionario de mantenimiento a la mayor brevedad posible.
Es importante tener en cuenta que en cualquiera de los casos anteriores, la bocina sonará una sola vez. En
caso de apagar el motor y volver a arrancarlo, la bocina sonará de nuevo, una vez, si la avería persiste.
Consultar la información de Producto SmartCraft a continuación para ver una visualización de las funciones
específicas del motor y otros datos del mismo.
spa
NEUTRAL
TROLL
-
+
SYNC
TRANSFER
THROTTLE
ONLY
61
22593
Publicidad
Tabla de contenido
