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CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
Al apagar el motor externo de babor mientras se está en movimiento, el motor interno de babor pasa al
estado de punto muerto/ralentí. Para volver a poner en marcha el motor interno, se debe mover la llave de
encendido del motor externo de babor a la posición ON (encendido) y devolver la palanca de control de
babor a la posición de punto muerto y, entonces, volver a encenderlo. La velocidad del motor interno y el
cambio de marchas serán controlados por la palanca de control de babor.
El apagado de uno de los motores internos mientras se está en movimiento no provoca ningún efecto en el
funcionamiento de los motores externos.
Si se produjera un fallo mientras se está en movimiento que provoque que los motores externos de estribor
pasen al estado de punto muerto/ralentí, el motor de estribor interno también pasará al estado de punto
muerto/ralentí. Se puede volver a poner en marcha el motor interno devolviendo la palanca de control de
estribor a la posición de punto muerto y encendiéndolo de nuevo.
Si se produjera un fallo mientras se está en movimiento que provoque que los motores externos de babor
pasen al estado de punto muerto/ralentí, el motor de babor interno también pasará al estado de punto
muerto/ralentí. Se puede volver a poner en marcha el motor interno devolviendo la palanca de control de
babor a la posición de punto muerto y encendiéndolo de nuevo.
CARACTERÍSTICAS DEL INTERRUPTOR DE COMPENSACIÓN Y DEL
TECLADO
1.
Interruptor de compensación (si corresponde) - Controla la compensación de todos los motores. Se
necesita un panel para el interruptor de compensación adicional para poder controlar la compensación
de los motores de forma individual.
2.
Botón de sólo aceleración/selección de estación - Permite al operador de la embarcación aumentar las
RPM del motor para su calentamiento sin necesidad de engranar el motor en una marcha. Para
activar sólo la aceleración, mover el mango de control hasta la posición de punto muerto. Mantener
presionado el botón de sólo aceleración y mover el mango de control hacia delante hasta el retén de
avance. La bocina sonará una vez y la luz de punto muerto comenzará a parpadear. La bocina sonará
dos veces cuando el botón de sólo aceleración está activado. Avanzar el acelerador para aumentar
las RPM del motor. Para desactivarla, volver a colocar el mango de control en la posición de punto
muerto y pulsar el botón de sólo aceleración. Las RPM del motor están limitadas para impedir que el
motor se dañe. Al presionar el botón de selección de estación en un timón inactivo, se inicia la
transferencia de un timón. Consultar Transferencia de timón.
3.
Botón de flechas - Permite navegar por los mensajes de función en pantalla de System View.
4.
Botón Select (seleccionar) - Permite seleccionar las opciones en pantalla de System View y confirmar
las entradas de datos. Al mantener presionado el botón de selección durante dos segundos, se
detendrá la presentación de pantallas seleccionada en Favorites (Favoritas). Al mantener presionado
el botón de selección durante tres segundos, se activará la función de restablecimiento de datos
(excepto cuando la presentación de pantallas esté activada). Si se mantiene presionado el botón de
selección durante cinco segundos o más, aparecerá la página principal.
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