Seguridad De Alto Voltaje; Sistema De Seguridad De Alto Voltaje - Toyota ZVW30 Serie Manual De Desmantelacion

Vehiculo hibrido
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Seguridad de alto voltaje

El paquete de baterías HV alimenta el sistema eléctrico de alto voltaje con corriente directa.
Los cables de alimentación de alto voltaje color naranja positivo y negativo se enrutan del
paquete de baterías, por debajo del cárter del piso del vehículo, al inversor/convertidor.
El inversor/convertidor tiene un circuito que refuerza el voltaje de la batería HV de 201.6 a
650 voltios de CD. El inversor/convertidor crea una CA trifásica para alimentar los motores.
Los cables de alimentación se enrutan del inversor/convertidor a cada motor de alto voltaje
(motores eléctricos delantero y trasero, generador eléctrico y compresor de aire acondicionado).
Los siguientes sistemas tienen el fin de ayudar a mantener a los ocupantes del vehículo y al
personal de respuesta ante emergencias a salvo de la electricidad de alto voltaje:

Sistema de seguridad de alto voltaje

Un fusible de alto voltaje * proporciona protección contra cortocircuitos en el paquete
de baterías HV.
Los cables de alimentación positivo y negativo de alto voltaje * conectados al paquete de
baterías HV está controlado por relés * de 12 voltios normalmente abiertos. Cuando el
vehículo está apagado, los relés detienen el flujo de electricidad para que no salga del paquete
de baterías HV.
ADVERTENCIA:
El sistema de alto voltaje puede permanecer encendido hasta
10 minutos después de que el vehículo se apague o se
deshabilite. Para prevenir lesiones graves o la muerte por
quemaduras graves o descarga eléctrica, evite tocar, cortar
o abrir los cables de alimentación de alto voltaje color
naranja o los componentes de alto voltaje.
Los cables positivo y negativo * de alimentación están aislados del chasis de metal y para
que no haya posibilidad de recibir una descarga eléctrica al tocar el chasis de metal.
Un dispositivo monitor de fallas de conexión a tierra vigila continuamente las fugas de alto
voltaje hacia el chasis metálico mientras el vehículo está funcionando. Si se detecta alguna
falla, la computadora del vehículo híbrido * iluminará la luz de advertencia principal
en el panel de instrumentos e indicará "CHECK HYBRID SYSTEM" (Revise el sistema
híbrido) en la pantalla múltiple de información.
Los relés del paquete de baterías HV se abrirán automáticamente para detener el flujo de
electricidad en una colisión lo suficientemente fuerte como para activar el sistema SRS.
*Los números corresponden a la ilustración de la página siguiente.
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Este manual también es adecuado para:

Prius 2010

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