Seguridad de alto voltaje
El paquete de baterías HV alimenta el sistema eléctrico de alto voltaje con corriente directa.
Los cables de alimentación de alto voltaje color naranja positivo y negativo se enrutan del
paquete de baterías, por debajo del cárter del piso del vehículo, al inversor/convertidor.
El inversor/convertidor tiene un circuito que refuerza el voltaje de la batería HV de 201.6 a
650 voltios de CD. El inversor/convertidor crea una CA trifásica para alimentar los motores.
Los cables de alimentación se enrutan del inversor/convertidor a cada motor de alto voltaje
(motores eléctricos delantero y trasero, generador eléctrico y compresor de aire acondicionado).
Los siguientes sistemas tienen el fin de ayudar a mantener a los ocupantes del vehículo y al
personal de respuesta ante emergencias a salvo de la electricidad de alto voltaje:
Sistema de seguridad de alto voltaje
•
Un fusible de alto voltaje * proporciona protección contra cortocircuitos en el paquete
de baterías HV.
•
Los cables de alimentación positivo y negativo de alto voltaje * conectados al paquete de
baterías HV está controlado por relés * de 12 voltios normalmente abiertos. Cuando el
vehículo está apagado, los relés detienen el flujo de electricidad para que no salga del paquete
de baterías HV.
ADVERTENCIA:
El sistema de alto voltaje puede permanecer encendido hasta
10 minutos después de que el vehículo se apague o se
deshabilite. Para prevenir lesiones graves o la muerte por
quemaduras graves o descarga eléctrica, evite tocar, cortar
o abrir los cables de alimentación de alto voltaje color
naranja o los componentes de alto voltaje.
•
Los cables positivo y negativo * de alimentación están aislados del chasis de metal y para
que no haya posibilidad de recibir una descarga eléctrica al tocar el chasis de metal.
•
Un dispositivo monitor de fallas de conexión a tierra vigila continuamente las fugas de alto
voltaje hacia el chasis metálico mientras el vehículo está funcionando. Si se detecta alguna
falla, la computadora del vehículo híbrido * iluminará la luz de advertencia principal
en el panel de instrumentos e indicará "CHECK HYBRID SYSTEM" (Revise el sistema
híbrido) en la pantalla múltiple de información.
•
Los relés del paquete de baterías HV se abrirán automáticamente para detener el flujo de
electricidad en una colisión lo suficientemente fuerte como para activar el sistema SRS.
*Los números corresponden a la ilustración de la página siguiente.
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