Reparación Del Recubrimiento De La Carcasa - Wilo FKT 50.1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

es
13.3.6 Mantenimiento
13.3.6.1 Reparación del recubrimiento de
la carcasa
13.3.6.2 Cambio del cierre mecánico
13.3.6.3 Cambio de cable de conexión
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Anexo
ƒ
Realizar los trabajos de mantenimiento según las normativas.
ƒ
Solo se pueden llevar a cabo los trabajos de mantenimiento descritos en estas ins-
trucciones de instalación y funcionamiento.
ƒ
Realizar una reparación en las columnas con protección antideflagrante solo de con-
formidad con las especificaciones constructivas del fabricante. No está permitido
realizar una reparación conforme a los valores incluidos en las tablas 1 y 2 de
DIN EN 60079-1.
ƒ
Solo se deben utilizar los tapones roscados especificados por el fabricante que se
correspondan al menos con la clase de resistencia de 600 N/mm² (38,85 tonelada
larga de fuerza/in²).
Si las capas son más gruesas, la pintura puede cargarse electrostáticamente.¡PELIGRO!
Peligro de explosión. En atmósferas explosivas puede producirse una explosión en
caso de descarga.
Si se debe mejorar el revestimiento de la carcasa, el grosor máximo de la capa es de
2 mm (0,08 in).
Queda estrictamente prohibido cambiar el sellado de los lados del fluido y del motor.
Queda estrictamente prohibido cambiar el cable de conexión.
WILO SE 2019-01