Resolución de problemas
Problema
El motor funciona, pero la base
de bomba no.
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Causa
¿Se visualiza un código de error?
El interruptor de la bomba está en posición OFF
(APAGADO).
El ajuste de la presión es demasiado bajo.
El filtro de fluido está sucio.
La boquilla o el filtro de la boquilla están atascados.
El vástago del pistón de la bomba de desplazamiento
está atascado debido a la acumulación de
pintura seca.
La biela está desgastada o dañada.
El alojamiento de la transmisión está desgastado
o dañado.
No llega corriente al campo del embrague.
El embrague está gastado, deteriorado,
o mal colocado.
El conjunto del piñón está desgastado o dañado.
Solución
Códigos de error de referencia. Página 31.
Colocar el interruptor de la bomba en posición ON.
Girar la perilla de ajuste de presión en sentido horario,
hasta aumentar la presión.
Limpie el filtro. Página 22.
Limpiar la boquilla o el filtro de la boquilla. Vea el manual
de la pistola de pulverización.
Repare la bomba. Consulte el manual de la bomba.
Sustituya la biela.
Vuelva a montar el alojamiento de transmisión.
Verifique las conexiones del cableado. Página 60.
Consulte el diagrama de cableado. Página 60.
Con el interruptor de la bomba en posición ON
(ENCENDIDO) y con la presión al MÁXIMO, utilice una
luz de prueba para comprobar la corriente entre los
puntos de prueba del embrague en la placa de control.
Conecte los cables del embrague de la tarjeta de control
y mida la resistencia entre ellos. A 70 °F, la resistencia
debe estar comprendida entre 1,2 + 0,2 ohmios
(LineLazer V 3900); 1,7 + 0,2 ohmios (LineLazer 5900);
si no fuera así, reemplace el alojamiento del piñón.
Lleve el control de presión a un distribuidor autorizado
Graco para su reparación.
Reemplace el embrague. Página 56.
Repare o reemplace el conjunto del piñón.
3A3913E Funcionamiento