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Wartung
Maintenance
Maintenance
Manutenzione
Mantenimiento
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Rundriemen (1, Fig. 21)
- Regelmäßig reinigen und Riemenab-
rieb absaugen!
- Sichtkontrolle, bei Erreichen der
Verschleißgrenze, (Riemendurch-
messer £ Æ 9mm) austauschen!
- Riemenspannung prüfen, ggf. einstel-
len.
Wenn der Verstellweg der Riemen-
rückführung für die erforderliche
Riemenspannung nicht mehr ausreicht,
bzw. der Rundriemen streift, muss der
Rundriemen gekürzt bzw. ausgetauscht
werden!
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Cinghia a sezione circolare
(1, Fig. 21)
- Pulire regolarmente e aspirare la
polvere di sfregamento delle cinghie!
- Controllare a vista, una volta
raggiunto il limite di usura (diametro
della cinghia £ Æ 9mm) sostituire la
cinghia!
- Verificare la tensione della cinghia, e,
se necessario regolarla.
Se la lunghezza di regolazione del
ritorno cinghia non basta più per
tendere correttamente la cinghia,
oppure se la cinghia sfiora, bisogna
accorciare o sostituire la cinghia!
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Round belt (1, Fig. 21)
- Clean regularly and remove rubbed-
off particles of belt by suction!
- Carry out visual inspections, replace
the belt when it is abraded to its
maximum, (belt diameter £ Æ 9mm)!
- Check that belt tension and adjust if
necessary.
If the adjustment length of the belt
feedback can no longer be adjusted
sufficiently for the belt tension required
or the round belt is trailing and rubbing,
the round belt must be shortened or
replaced!
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Cuerda de cuero
(1, Fig. 21)
- ¡Limpiar regularmente y aspirar los
residuos de abrasión!
- Control visual. ¡Cuando se llegue al
límite de desgaste (diámetro de la
cuerda £ Æ 9mm), cambiarla!
- Verificar la tensión de la cuerda y, si
necesario, ajustarla.
¡Si el rango de ajuste de retroceso de la
cuerda deja de ser suficiente para la
tensión necesaria en la cuerda o la
cuerda da de lado, es necesario
acortarla o cambiarla!
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Courroie ronde (1, Fig. 21)
- Nettoyer régulièrement et aspirer la
poussière de frottement des
courroies !
- Contrôle à l'oeil nu, une fois la limite
d'usure atteinte (diamètre de la
courroie £ Æ 9mm) changer la
courroie !
- Vérifier la tension de la courroie le
cas échéant la régler.
Lorsque la distance de réglage du re-
tour de courroie n'est plus suffisante
pour assurer la tension nécessaire de la
courroie, ou alors lorsque la courroie
ronde se met à frotter, la courroie ronde
doit être raccourcie ou bien être
changée !