Volvo XC90 2021 Manual Del Propietário página 757

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B5 AWD (D420T2)
B6 AWD (B420T)
Los valores de la tabla que aparece más arriba
correspondiente al consumo de combustible y
las emisiones de CO
se basan en ciclos de
2
conducción específicos (véase más adelante).
El peso del automóvil puede incrementarse
según el equipamiento. Ello, al igual que la
cantidad de carga que lleve el automóvil, influ-
yen en el consumo de combustible y en las
emisiones de CO
. Según el WLTP (Procedi-
2
miento de ensayo de vehículos ligeros armoni-
zado a nivel mundial), cada vehículo tiene
valores de consumo de combustible y de emi-
siones de CO
únicos en función del equipa-
2
miento de ese vehículo. Estos valores se
sitúan entre el valor bajo y el valor alto de la
tabla que aparece más arriba. En muchos mer-
cados, puede ver los valores de consumo de
combustible y de emisiones de CO
216
8,3
237
9,1
278
12,2
301
13,3
su automóvil en el certificado de registro del
vehículo.
Existen varios motivos que explican el incre-
mento del consumo de combustible respecto
a los valores de la tabla. Ejemplo de ello:
Si el vehículo se equipa con accesorios
adicionales que afectan a su peso.
Patrón de manejo del conductor.
Si el cliente opta por ruedas distintas de
las instaladas de fábrica en la versión
básica del modelo, puede incrementarse la
resistencia al rodamiento.
Las altas velocidades aumentan la resis-
tencia aerodinámica.
Calidad de combustible, condiciones via-
les y de tráfico, climatología y estado del
únicos de
2
automóvil.
163
6,2
142
188
7,2
170
194
8,5
167
216
9,5
195
ESPECIFICACIONES
5,4
173
6,6
6,5
205
7,8
7,3
197
8,7
8,6
236
10,4
Una combinación de los ejemplos aquí referi-
dos puede resultar en un consumo notable-
mente superior.
Puede producirse una considerable diferencia
en el consumo de combustible respecto a los
perfiles de ciclos de conducción (ver más
abajo) usados en la certificación del vehículo y
sobre los que se basan las cifras de consumo
de la tabla. Para información adicional, consúl-
tense los ordenamientos referidos.
167
6,4
195
7,5
198
8,7
228
10,0
}}
755

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