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Intervención del ASC
3
El testigo de advertencia
general parpadea rápida-
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mente en amarillo.
Se muestra el símbolo
ASC.
El ASC ha detectado una ines-
tabilidad en la rueda trasera y
reduce el par motor. El testigo
de advertencia parpadea duran-
te más tiempo de lo que dura la
intervención del ASC. De este
z
modo, tras una situación crítica
en la conducción, el conductor
tiene una confirmación óptica de
que se ha logrado la regulación.
Autodiagnóstico no
finalizado
El símbolo de ASC parpa-
dea.
Posible causa:
El autodiagnóstico no ha fina-
lizado, la función ASC no está
disponible. Para que pueda fina-
lizar el autodiagnóstico del ASC,
el motor debe estar en marcha
y la motocicleta debe circular al
menos a 5 km/h.
Avanzar lentamente. Tener en
cuenta que la función ASC no
está disponible hasta que finali-
ce el autodiagnóstico.
ASC desconectado
Se muestra el símbolo
ASC.
Posible causa:
El sistema ASC ha sido desco-
nectado por el conductor.
con control automático de la
EO
estabilidad
Conectar la función ASC
(
62).
Error del ASC
El testigo de advertencia
general se ilumina en ama-
rillo.
Se muestra el símbolo
ASC.
Posible causa:
La unidad de mando del ASC ha
detectado una avería. La función
ASC no está disponible.
Es posible continuar con la
marcha. Sin embargo, hay que
recordar que la función ASC
no está disponible. Tener en
cuenta la información adicional
sobre las situaciones que pu-
dieran producir una avería en el
ASC (
91).
Se recomienda acudir a un
taller especializado, preferi-
blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para reparar la
avería.
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