Neumático De Cociente Altura/Ancho Seccional Bajo - Kia CARENS 2020 Manual Del Propietário

Mantenimiento
Tracción: AA, A, B y C
La clasificación de las tracciones, de la
más alta a la más baja, son AA, A, B y C.
Estas clasificaciones representan la ha‐
bilidad del neumático para frenar sobre
pavimento mojado y han sido medidas
bajo condiciones controladas en calza‐
das de ensayo estatales de asfalto y
hormigón. Un neumático marcado como
C podría proporcionar un rendimiento
de la tracción inadecuado.
ADVERTENCIA
Los índices de tracción asignados a
los neumáticos están basados en
pruebas de tracción de frenado en lí‐
nea recta y no incluyen característi‐
cas de aceleración, curvas, aquapla‐
ning o tracción máxima.
Temperatura: A, B y C
Las clasificaciones de temperatura son
A (la más alta), B y C, y representan la
resistencia del neumático a la genera‐
ción de calor y su habilidad para disipar‐
la cuando se prueba en condiciones
controladas en una rueda de prueba de
laboratorio interior.
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Una temperatura alta sostenida puede
degenerar el material del neumático y
reducir su vida útil, y un exceso de tem‐
peratura puede causar el fallo del neu‐
mático de forma repentina. Las clasifi‐
caciones A y B representan niveles más
altos de rendimiento en la rueda de
prueba del laboratorio que el nivel míni‐
mo requerido por ley.
ADVERTENCIA
n Temperatura del neumático
La clasificación de temperatura para
este neumático se establece para un
neumático que esté debidamente in‐
flado y sin sobrecarga. Una velocidad
excesiva, un inflado insuficiente o
una carga excesiva, por separado o
combinadas, puede provocar el ca‐
lentamiento y el fallo brusco del
neumático. Esto causaría la pérdida
de control del vehículo y lesiones
graves o la muerte.
Neumático de cociente altura/
ancho seccional bajo (si está
equipado)
Se han montado neumáticos de cocien‐
te altura/ancho seccional bajo inferior a
50 para ofrecer un aspecto deportivo.
Dado que los neumáticos de cociente
altura/ancho seccional bajo están opti‐
mizados para el manejo y el frenado,
podrían ser más incómodos para la con‐
ducción y generar más ruido que los
neumáticos normales.
ATENCIÓN
Dado que la pared lateral del neumá‐
tico de cociente altura/ancho seccio‐
nal bajo es más corta de lo normal, la
rueda y el neumático de cociente al‐
tura/ancho seccional bajo pueden
dañarse con mayor facilidad. Por
ello, siga las instrucciones abajo indi‐
cadas.
- Al conducir por una calzada en mal
estado o fuera de vías, conduzca
con cuidado para evitar dañar las
ruedas y los neumáticos. Tras la
conducción, revise las ruedas y los
neumáticos.
(Continúa)