Precauciones De Funcionamiento Para El Convertidor Catalítico (Si Está Equipado) - Kia CARENS 2020 Manual Del Propietário

Precauciones de funcionamiento
para el convertidor catalítico (si
está equipado)
ADVERTENCIA
n Incendio
• Un sistema de escape caliente
puede prender fuego a elementos
inflamables debajo del vehículo. No
estacione el vehículo, utilice el ra‐
lentí o conduzca en la cercanía de
objetos inflamables, como hierba
seca, papeles, hojas, etc.
• El sistema de escape y el sistema
del catalizador están muy calien‐
tes con el motor en marcha o in‐
mediatamente después de pararlo.
Manténgase alejado del sistema de
escape y del catalizador. De lo con‐
trario, podría quemarse. Asimis‐
mo, no retire el disipador de calor
alrededor del sistema de escape,
no selle la parte inferior del vehí‐
culo y no recubra el vehículo para
el control de corrosión. Ello repre‐
sentaría un riesgo de incendios en
condiciones determinadas.
Su vehículo está equipado con un dispo‐
sitivo de control de emisiones del con‐
vertidor catalítico.
Por ello, tenga en cuenta las siguientes
indicaciones:
• Asegúrese de repostar el vehículo se‐
gún los "Requisitos de combustible"
en la página 1-03.
• No ponga en funcionamiento el vehí‐
culo cuando existan signos de funcio‐
namiento incorrecto del motor, tales
como avería o pérdida notable de ren‐
dimiento.
• No abuse ni utilice indebidamente el
motor. Bajar pendientes pronunciadas
con el motor apagado o sin ninguna
marcha engranada son ejemplos de
un uso inadecuado del motor.
• No ponga el motor a una gran veloci‐
dad de ralentí durante largos perio‐
dos de tiempo (5 minutos o más).
• No modifique ni manipule ninguna
pieza del motor ni del sistema de
control de emisiones. Todas las ins‐
pecciones y todos los ajustes se de‐
ben llevar a cabo en un taller profe‐
sional. Kia recomienda visitar un cen‐
tro de servicio / distribuidor Kia auto‐
rizado.
• Evite conducir con un nivel de com‐
bustible excesivamente bajo. La falta
de combustible podría hacer que el
motor fallase, dañando el convertidor
catalítico.
Si no tiene en cuenta estas precaucio‐
nes, es probable que dañe el converti‐
dor catalítico o el vehículo. Además, di‐
chas acciones podrían anular la garan‐
tía.
Filtro de partículas diésel (si está
equipado)
El sistema del filtro de partículas diésel
(DPF) elimina el hollín del gas de esca‐
pe.
Al contrario que un filtro de aire dese‐
chable, el sistema DPF quema automá‐
ticamente (oxida) y elimina el hollín
acumulado según las condiciones de
conducción. Es decir, el sistema de con‐
trol del motor y una alta temperatura
del gas de escape producen una quema
activa en condiciones de conducción
normales y altas. El hollín acumulado se
quema y se elimina.
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