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12.36
Comprobar la cadena, la corona, el piñón y la guía de la cadena
MANTENIMIENTO DEL TREN DE RODAJE 12
Trabajo previo
–
Levantar la motocicleta con un caballete elevador.
(
pág. 56)
Trabajo principal
–
Poner la caja de cambios en posición de ralentí.
–
Comprobar si la cadena, la corona de la cadena y el piñón de
la cadena están desgastados.
»
Si la cadena, la corona de la cadena o el piñón de la
cadena están desgastados:
–
Sustituir el juego de transmisión.
400227-01
–
Tirar de la parte superior de la cadena con el peso
A
indicado
.
Prescripción
Peso para medir el desgaste
de la cadena
–
Medir la separación
la sección inferior de la misma.
Información
Debido a que las cadenas no se desgastan siempre
de forma homogénea, la medida debe repetirse en
varios puntos de la cadena.
Separación máxima
de los 18 eslabones en
el punto más largo de la
cadena
»
Si la separación
400987-10
–
Sustituir el juego de transmisión.
Información
La cadena, la corona y el piñón deben cam-
biarse siempre juntos.
10 ... 15 kg (22 ... 33 lb.)
B
entre 18 eslabones de la cadena en
B
272 mm (10,71 in)
B
es superior al valor prescrito:
Información
Cuando se monta una cadena nueva, también
deben sustituirse la corona y el piñón de la
cadena.
Si se montan en una corona o un piñón usa-
dos, las cadenas nuevas se desgastan más
rápido.
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