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11 MANTENIMIENTO DEL TREN DE RODAJE
11.38
74
Comprobar la cadena, la corona, el piñón y la guía de la cadena
400227-01
400987-10
Trabajo previo
–
Levantar la motocicleta con un caballete elevador.
(
pág. 49)
Trabajo principal
–
Poner la caja de cambios en posición de ralentí.
–
Comprobar si la cadena, la corona de la cadena y el piñón de
la cadena están desgastados.
»
Si la cadena, la corona de la cadena o el piñón de la
cadena están desgastados:
–
Sustituir el juego de transmisión.
Información
La cadena, la corona y el piñón deben cam-
biarse siempre juntos.
–
Tirar de la parte superior de la cadena con el peso
A
indicado
.
Prescripción
Fuerza para medir el des-
gaste de la cadena
–
B
Medir la separación
entre 18 eslabones de la cadena en
la sección inferior de la misma.
Información
Debido a que las cadenas no se desgastan siempre
de forma homogénea, la medida debe repetirse en
varios puntos de la cadena.
B
Separación máxima
de los 18 eslabones en
el punto más largo de la
cadena
»
B
Si la separación
es superior al valor prescrito:
–
Sustituir el juego de transmisión.
Información
Cuando se monta una cadena nueva, también
deben sustituirse la corona y el piñón de la
cadena.
Si se montan en una corona o un piñón usa-
dos, las cadenas nuevas se desgastan más
rápido.
10 ... 15 kg (22 ... 33 lb.)
272 mm (10,71 in)
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