RedMax GZ5000 Manual De Taller
  1. Manuales
  2. Marcas
  3. RedMax Manuales
  4. Motosierras
  5. GZ5000
  6. Manual de taller
RedMax GZ5000 Manual De Taller

RedMax GZ5000 Manual De Taller

Ocultar thumbs
Tabla de contenido

Publicidad

Enlaces rápidos

Descargar este manual
Workshop Manual
GZ5000
Español

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Manuales relacionados para RedMax GZ5000

Resumen de contenidos para RedMax GZ5000

  • Página 1 Workshop Manual GZ5000 Español...
  • Página 2 2 - Spanish...

  • Página 3: Tabla De Contenido

    Índice Manual de taller GZ5000 Índice Índice ......................4 Introducción y reglas de seguridad ...........6 Datos técnicos ..................10 Herramientas de servicio ..............12 Datos de servicio ..................14 Equipo de seguridad ................18 Instrucciones de reparación ............... 29 Carburador ....................39 Localización de averías .................

  • Página 4: Índice

    Índice Índice Introducción y reglas de seguridad 7 Estructura 7 Bomba de aceite y tamiz 35 Generalidades 7 Desmontaje de la bomba de aceite y el tamiz 35 Grupo destinatario 7 Limpieza y control 35 Herramientas 7 Montaje de la bomba de aceite y el tamiz 36 Instrucciones especiales 8 Instrucciones generales 8 Modificaciones 7...
  • Página 5 Índice Silenciador 23 Desmontaje del silenciador 23 Montaje del silenciador 24 Símbolos Símbolos en el manual de taller 9 Símbolos en la motosierra 9 Sistema amortiguador de vibraciones 51 Desmontaje 51 Limpieza y control 51 Montaje 51 Sistema de admisión 36 Desmontaje del sistema de admisión 36 Limpieza y control 38 Montaje del sistema de admisión 38...

  • Página 6: Introducción Y Reglas De Seguridad

    Introducción y reglas de seguridad 2 Introducción y reglas de seguridad Índice Generalidades ....................................7 Seguridad ......................................7 Grupo destinatario ..................................7 Modificaciones ....................................7 Herramientas ....................................7 Estructura ......................................7 Numeraciones ....................................7 Instrucciones generales ................................8 Instrucciones especiales ................................8 2.10 Símbolos en la motosierra ................................9 2.11 Símbolos en el manual de taller ..............................9 6 - Spanish...

  • Página 7: Introducción Y Reglas De Seguridad

    Introducción y reglas de seguridad 2 Introducción y reglas de seguridad 2.1 Generalidades 2.6 Estructura En este manual de taller se describen detalladamente Este manual de taller se puede emplear para dos finali- los métodos de localización de averías, reparación y dades: prueba de la motosierra.

  • Página 8: Instrucciones Generales

    Introducción y reglas de seguridad 2.8 Instrucciones generales 2.9 Instrucciones especiales El taller donde se repare la motosierra deberá estar El carburante utilizado en la motosierra tiene las siguien- equipado con los dispositivos de seguridad que esta- tes características de peligrosidad: blezcan las normas locales.

  • Página 9: Símbolos En La Motosierra

    Introducción y reglas de seguridad 2.10 Símbolos en la motosierra 2.11 Símbolos en el manual de taller Los símbolos indicados a continuación están estampa- dos en la motosierra. Este símbolo indica que existe riesgo Estrangulador de daños personales si se ignoran las instrucciones.

  • Página 10: Datos Técnicos

    Diámetro Carrera Potencia/ cm3/pulgadas cúbicas del cilindro mm/pulgada régimen máximo Ø mm/Ø pulgada kW/CV / r.p.m. GZ5000 50,1 / 3.06 43 / 1.69 34,5 / 1.36 2.8 / 3,8 / 9 600 Distancia entre electrodos Sistema de encendido Entrehierro mm/pulgada...
  • Página 11 Datos técnicos Régimen de acoplamiento Bujía Tipo de bomba de aceite r.p.m. GZ5000 4 200 NGK CMR6H Ajustable Capacidad del depósito Capacidad de la bomba Capacidad del depósito de combustible de aceite a 9.000 r.p.m., de aceite Litros/pinta americana ml/min...

  • Página 12: Herramientas De Servicio

    Herramientas de servicio 4 Herramientas de servicio 4 mm 4 mm 5 mm 12 - Spanish...
  • Página 13 Herramientas de servicio Pos. Denominación Se usa para N.º de ref. Tope de pistón Bloquear el cigüeñal 575 29 36-01 Gancho para el filtro de combustible Extraer el filtro de combustible 502 50 83-01 Llave hexagonal, 4 mm Para tornillos M5 502 50 87-01 Llave hexagonal, 4 mm Para tornillos M5...

  • Página 14: Datos De Servicio - Allen

    Datos de servicio - Allen 5 Datos de servicio - Allen Explicación de símbolos Las cifras junto a las piezas que se atornillan especifican el par de apriete en Nm. s = Lubricar con aceite para motores de dos tiempos. n = Lubricar con aceite para cadena de motosierra.
  • Página 15 Datos de servicio - Allen Spanish - 15...

  • Página 16: Datos De Servicio - Torx

    Datos de servicio - Torx 5 Datos de servicio - Torx 1,5-2Nm 18-20Nm 16mm 8-10Nm 12-14 Nm 13mm 1-2Nm 16-20Nm 5-6Nm 14-16Nm 4-5Nm 1-2Nm 15Nm 13mm 25Nm Explicación de símbolos Las cifras junto a las piezas que se atornillan especifican el par de apriete en Nm. 1- Nm s = Lubricar con aceite para motores de dos tiempos.
  • Página 17 Datos de servicio - Torx - Nm 1-2Nm 7-9Nm - Nm - Nm - Nm - Nm 22-25Nm 13mm - Nm - Nm - Nm - Nm - Nm 7-9Nm - Nm - Nm - Nm Spanish - 17...
  • Página 18 Equipo de seguridad 6 Equipo de seguridad Índice Desmontaje del freno de cadena ..............................19 Montaje del freno de cadena ..............................20 Desmontaje del freno de la mano derecha ...........................21 Montaje del freno de la mano derecha ............................23 Desmontaje del silenciador .................................23 Montaje del silenciador ................................24 Cambio del captor de cadena ..............................24 Desmontaje del mando de arranque/parada ........................24...

  • Página 19: Equipo De Seguridad

    Equipo de seguridad 6 Equipo de seguridad 6.1 Desmontaje del freno de cadena Suelte la cubierta del cilindro. Libere el freno moviendo la protección contra reculada hacia atrás. Afloje las tuercas de la espada y retire la cubierta del embrague, la cadena y la espada (fig. 1). Fig.

  • Página 20: Montaje Del Freno De Cadena

    Equipo de seguridad 6.2 Montaje del freno de cadena Atornille la rótula y la cinta de freno (fig. 5) con un par de apriete de 1-1,5 Nm. Sitúe la rótula con la cinta de freno de cadena en su toma en la cubierta del embrague. El espacio para el muelle en la cubierta debe lubricarse con grasa (fig.

  • Página 21: Desmontaje Del Freno De La Mano Derecha

    Equipo de seguridad NOTA: Después de la reparación, comprobar el freno de cadena según las instrucciones que siguen. Control del funcionamiento: Para hacer este control, el motor no debe estar en marcha. Longitud de espada Altura 38 cm/15" 50 cm/20" •...
  • Página 22 Equipo de seguridad Afloje el limitador de movimiento E. Afloje el tornillo F y extraiga la cubierta. Consulte la figura 3. Fig. 3 Afloje los tornillos H para extraer el cable del freno. Tire de la funda de goma y afloje el tornillo G. Con- sulte la figura 4.

  • Página 23: Montaje Del Freno De La Mano Derecha

    Equipo de seguridad 6.4 Montaje del freno de la mano derecha Vuelva a fijar el freno de la mano derecha a su soporte en el mango trasero y apriete el tornillo G. Vuelva a colocar el cable del freno en su ranura y apriete los tornillos H.

  • Página 24: Montaje Del Silenciador

    Equipo de seguridad 6.6 Montaje del silenciador Si la motosierra está provista de un apagachispas, primero debe colocarse este. Durante el montaje, fíjese en que el apagachispas esté colocado en la posición correcta. Si es necesario, utilice la llave combinada para colocar el apagachispas.

  • Página 25: Montaje Del Mando De Arranque/Parada

    Equipo de seguridad 6.9 Montaje del mando de arranque/ parada Monte el nuevo mando de parada A y atornille el tornillo B, apretar con 1 Nm. Inserte el mando de parada en el collarín de caucho C y enganche el collarín en las espi- gas guía (fig.

  • Página 26: Desmontaje Del Fiador Del Acelerador, Acelerador Y Muelle

    Equipo de seguridad 6.11 Desmontaje del fiador del acelerador, acelerador y muelle Afloje el tornillo de la empuñadura posterior. Retire el inserto de la empuñadura A (fig. 19). Fig. 19 Suelte el fiador del acelerador B según la figura con un destornillador o similar.

  • Página 27: Montaje Del Fiador Del Acelerador, Acelerador Y Muelle

    Equipo de seguridad 6.12 Montaje del fiador del acelerador, acelerador y muelle Lubrique la espiga y las superficies unidas con aceite claro. Enganche el cable acelerador D. Inserte el acele- rador y compruebe que el muelle queda colocado según la figura 24. Atención: compruebe que el extremo posterior del ace- lerador caiga justo por dentro del borde del rebaje antes de presionar la espiga.
  • Página 28 Instrucciones de reparación 7 Instrucciones de reparación Índice Desmontaje del mecanismo de arranque ..........................29 Cambio de un cordón de arranque roto o desgastado .....................30 Tensado del muelle de retorno ..............................30 Cambio de un muelle de retorno roto .............................31 Montaje del mecanismo de arranque ............................31 Desmontaje del módulo de encendido y volante .......................32 Montaje del módulo de encendido y volante ........................33 Desmontaje del embrague centrífugo ............................34...

  • Página 29: Instrucciones De Reparación

    Instrucciones de reparación 7 Instrucciones de reparación 7.1 Desmontaje del mecanismo de arranque Afloje los cuatro tornillos que fijan el mecanismo de arranque en el cárter y saque el mecanismo (fig. 1a). Fig 1a Extraiga el cordón unos 30 cm e introdúzcalo en el reba- je del borde de la polea.

  • Página 30: Cambio De Un Cordón De Arranque Roto O Desgastado

    Instrucciones de reparación 7.2 Cambio de un cordón de arranque roto o desgastado Para cambiar un cordón de arranque desgastado, debe liberarse la tensión del muelle de retorno. Extraiga el cordón aproximadamente 30 cm e intro- dúzcalo en la ranura en el exterior de la polea. Afloje la tensión del muelle de retorno dejando que la polea gire lentamente hacia atrás.

  • Página 31: Cambio De Un Muelle De Retorno Roto

    Instrucciones de reparación 7.4 Cambio de un muelle de retorno roto ADVERTENCIA: Proceda con cuidado para que el muelle no salga disparado: riesgo de daños personales. Use gafas protectoras. Retire el enganche del centro de la polea. Desmonte el separador y la polea. Consulte la figura 3. Retire el casete roto y sustitúyalo por uno nuevo.

  • Página 32: Desmontaje Del Módulo De Encendido Y Volante

    Instrucciones de reparación 7.6 Desmontaje del módulo de encendido y volante Desmonte la cubierta del cilindro. Saque el mecanismo de arranque. Suelte el cable de encendido de la guía y retire la guía (fig. 7). Fig. 7 Saque un par de patillas de la herramienta si no se pue- de montar contra el volante.

  • Página 33: Montaje Del Módulo De Encendido Y Volante

    Instrucciones de reparación 7.7 Montaje del módulo de encendido y volante Introduzca los cables a través de la abertura del cárter. Atornille el cable de tierra (fig. 11). Monte el cableado del botón de parada. Sitúe el canal según la figura 11. Atención: asegúrese de colocar el canal de cables correctamente bajo el mó- dulo de encendido, de forma que los cables no queden aprisionados.

  • Página 34: Desmontaje Del Embrague Centrífugo

    Instrucciones de reparación 7.8 Desmontaje del embrague centrífugo Desmonte la cubierta del cilindro. Libere el freno movien- do la protección contra reculada hacia atrás. Afloje las tuercas de la espada y retire la cubierta del embrague, la cadena y la espada (fig. 14). Fig.

  • Página 35: Montaje Del Embrague Centrífugo

    Instrucciones de reparación 7.9 Montaje del embrague centrífugo Coloque los muelles del embrague en las zapatas del lado que no tiene texto (fig. 17). Enrosque el embrague en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta que se detenga. Apriete después con la herramienta 502 54 16-02 y con la llave de tubo adecuada, o con una llave combinada.

  • Página 36: Montaje De La Bomba De Aceite Y El Tamiz

    Instrucciones de reparación 7.11 Montaje de la bomba de aceite y el tamiz Baje el filtro del aceite, vuelva a colocar la bomba de aceite según la figura 19 y apriete los tornillos. Monte el piñón de arrastre de la bomba, el cojinete de agujas, el piñón de arrastre de la cadena, el tambor del embrague y el embrague;...
  • Página 37 Instrucciones de reparación Desmonte el filtro de aire, el soporte del filtro, el cable del soporte de la brida de entrada y el carburador, así como el cable del acelerador conforme se indica en el apartado “Desmontaje del carburador”. Fig. 24 Desenganche el cableado H del soporte en el siste- ma de admisión.

  • Página 38: Montaje Del Sistema De Admisión

    Instrucciones de reparación Desmonte el sistema de admisión. Levante primero hacia arriba y luego hacia fuera (fig. 26). Limpieza y control Limpie y revise bien todas las piezas. Si se observan grietas u otros desperfectos deberán sustituirse dichas piezas por otras nuevas. Utilice siempre recambios originales.

  • Página 39: Carburador

    Instrucciones de reparación 7.14 Carburador ADVERTENCIA: El carburante utilizado en la motosie- rra tiene las siguientes características de peligrosidad: 1. La gasolina y sus vapores son tóxicos. 2. Puede causar irritaciones cutáneas. 3. Es muy inflamable. Descripción Las imágenes de estas instrucciones no concuerdan con el carburador de la motosierra.

  • Página 40: Funcionamiento

    Instrucciones de reparación Funcionamiento El carburador funciona de formas distintas en las posi- ciones siguientes: • Posición de arranque en frío • Posición de ralentí • Posición de aceleración parcial • Posición de plena aceleración En el modo de arranque en frío, la válvula estrangu- ladora H está...
  • Página 41 Instrucciones de reparación Desmontaje del carburador Desmonte la cubierta del cilindro y el filtro de aire. Afloje los tornillos E Desenganche la suspensión de cau- cho F en ambos lados. Véase la fig. 35. Suelte la manguera de aspiración A y la manguera de retorno B.
  • Página 42 Instrucciones de reparación Utilice un pequeño destornillador plano para soltar el co- nector de la fijación negra. Divida el conector presionan- do la fijación con un destornillador plano y seguidamente separe la caja (fig. 37). Fig. 37 Opción 1: carburador A-7 Desmonte la cubierta G y extraiga con cuidado el dia- fragma de control H y la junta I.
  • Página 43 Instrucciones de reparación Opción 2: carburador A-12 Desmonte la cubierta G y extraiga con cuidado la junta H, el diafragma I, la espiral J y la junta K. Consulte la figura 39. Quite el tornillo N y la válvula de aguja M con el brazo de palanca O, el eje L y el muelle P.

  • Página 44: Montaje

    Instrucciones de reparación Montaje Limpieza y control El carburador debe montarse prestando atención a la Limpie todas las unidades con gasolina limpia. limpieza. Cualquier contaminación, por pequeña que sea, puede causar anomalías del funcionamiento. Seque la gasolina de todas las piezas soplándolas con aire comprimido.
  • Página 45 Instrucciones de reparación 5. Monte la válvula de aguja M con la palanca O, el eje L y el muelle P, y atornille el tornillo N. (Monte la arandela de expansión), véase la fig. 41. Fig. 41 Compruebe, con una regla o similar, que la palanca O está...
  • Página 46 Instrucciones de reparación Alternativa 1: carburador A-7 7. Monte la junta I, la membrana de regulación H y la tapa de la bomba G (fig. 43). 8. Lleve a cabo una prueba de presión. Fig 43 Alternativa 2: carburador A-12 7.
  • Página 47 Instrucciones de reparación Prueba de presión del carburador La prueba de presión debe hacerse con el carburador totalmente armado. La prueba debe hacerse siempre después de reparar el carburador, aunque también se puede hacer para localizar averías antes de desarmar el carburador.
  • Página 48 Instrucciones de reparación Montaje en la motosierra Presione el conector según la figura 46 y presiónelo contra su lugar en el soporte. Fig. 46 Fig. 47 Compruebe que el cableado está en su fijación de la brida de admisión. Fije mediante presión la manguera de combustible (D) en el collarín del fuelle de admisión.
  • Página 49 Instrucciones de reparación Fig. 49 Sitúe las espigas guía en el soporte del filtro de aire en los pasos de caucho F (fig. 50). Fig. 50 Enganche el cable del acelerador E. Consulte la figura 48. Coloque la manguera de retorno B y fíjela en sus fijaciones del soporte del filtro de aire.

  • Página 50: Unidad De Depósito

    Instrucciones de reparación 7.15 Unidad de depósito ADVERTENCIA: El carburante utilizado en la motosierra tiene las siguientes características de peligrosidad: 1. La gasolina y sus vapores son tóxicos. 2. Puede producir irritaciones cutáneas. 3. Es muy inflamable. Desmontaje 1. Vacíe el combustible del depósito. 2.

  • Página 51: Sistema Amortiguador De Vibraciones

    Instrucciones de reparación Montaje 1. Inserte el cable del acelerador en la conexión K según la figura 57. Atención: en la figura aparece la parte inferior. 2. Inserte la manguera de combustible C en el orificio I y las mangueras B en el orificio J (fig. 57). Tire de las mangueras de forma que los collarines queden en su lado respectivo de la base del compartimento del carburador.

  • Página 52: Cambio Del Filtro De Combustible

    Instrucciones de reparación 7.18 Cambio del filtro de combustible NOTA: No deben utilizarse alicates estriados para la manguera de combustible. Pueden ocasionar daños materiales que causen una rotura de la manguera de combustible. Al cambiar el filtro de combustible, se sacará el filtro antiguo de la unidad de depósito con la herramienta especial 502 50 83-01.

  • Página 53: Calentador De Mango Y Calentador Carburador

    Instrucciones de reparación 7.21 Calentador de mango y calentador carburador En algunos modelos de motosierra, es posible montar un calentador de mango y un calentador carburador con las siguientes piezas: • Generador • Bloqueador de interruptor • Calentador en el mango trasero •...
  • Página 54 Instrucciones de reparación Extraiga el bloqueador de interruptor con cuidado, con un destornillador plano o una herramienta similar. Consulte la figura 4. Fig. 4 Compruebe que la placa de contacto del bloqueador de interruptor está intacta, limpia y no oxidada. Consulte la figura 5.
  • Página 55 Instrucciones de reparación Resolución de problemas del calentador (man- go trasero) Conecte un multímetro como se muestra en la figura 7 y mida la resistencia en el calentador del mango trasero. La lectura debería ser de entre 0,5 y 1,2 Ω. Si no es así, sustituya el calentador.
  • Página 56 Instrucciones de reparación Resolución de problemas del calentador del carburador y el termostato Conecte un multímetro como se muestra en la figura 10. Realice la medición a temperatura ambiente normal (20 °C / 68 °F). La lectura debería ser de 0 A. Enfríe el termostato con un refrigerante pulverizado o similar.
  • Página 57 Instrucciones de reparación Cambio del generador Desmonte las siguientes piezas: • Cubierta del embrague • Espada y cadena • Cubierta del cilindro • Mecanismo de arranque • Volante* * Consulte el capítulo «Desmontaje del módulo de en- cendido y el volante». Afloje los tornillos del generador sin extraerlo.
  • Página 58 Instrucciones de reparación Cambio del calentador del carburador y del termostato Retire la cubierta del cilindro y el filtro de aire. Afloje el cable del termostato desde el soporte del filtro de aire y también desde el cableado del mango delantero. Afloje los dos tornillos que sujetan la espada de acoplamiento del termostato y extraiga el termostato.
  • Página 59 Instrucciones de reparación Coloque el nuevo calentador y compruebe que los cables no están comprimidos. Consulte la figura 19. Conecte el cable al calentador del carburador como se muestra en la figura 18. Monte el soporte del filtro como se muestra en la figura 17 y apriete los tornillos F. Acople las mangueras como se muestra en la figura 16.

  • Página 60: Desmontaje Del Pistón Y El Cilindro

    Instrucciones de reparación 7.22 Desmontaje del pistón y el cilindro Desmonte: • cubierta del cilindro • carburador (véase “Desmontaje del carburador”) • silenciador • elemento de vibración • capuchón de la bujía • sistema de admisión Desatornille los cuatro tornillos del cilindro y levante con cuidado el cilindro y la junta (fig.
  • Página 61 Instrucciones de reparación Compruebe lo siguiente: • Que el revestimiento exterior del cilindro no esté gas- tado, especialmente en la parte superior del cilindro. • Que el cilindro no tenga marcas de gripaje o desgaste. • Que el pistón no tenga marcas de gripaje. Las rayas de poca envergadura se pueden quitar con un papel de lija fino.

  • Página 62: Montaje Del Pistón Y El Cilindro

    Instrucciones de reparación Fallos y causas de fallo Marcas de gripaje en el pistón (A) 1. Fugas, falta de regulación. 2. Gasolina de octanaje demasiado bajo. 3. Aceite en el combustible insuficiente o erróneo. Formación de hollín (B) 1. Aceite en el combustible excesivo o erróneo. Véase la figura 63.

  • Página 63: Prueba De Presión Del Cilindro

    Instrucciones de reparación 7.24 Prueba de presión del cilindro Suelte: • la cubierta del cilindro • el carburador Fije la tapa 574 71 14-01 y el tapón 578 02 13-01 (fig. 66a). Fig. 66a Afloje los tornillos del silenciador e inserte la arandela de recubrimiento 578 04 18-01 entre el silenciador y el cilin- dro.

  • Página 64: Desmontaje Del Cárter Y Del Cigüeñal

    Instrucciones de reparación 7.25 Desmontaje del cárter y el cigüeñal Desmonte los componentes siguientes: • cubierta del embrague • cadena y espada • embrague centrífugo * • cubierta del cilindro • mecanismo de arranque * • volante * • carburador * •...
  • Página 65 Instrucciones de reparación Si es necesario, desmonte los cojinetes del cigüeñal del cárter. Procedimiento: A. Desmonte el tapón de llenado de aceite. B. Caliente la mitad del cárter en cuestión a 200 °C. C. Saque el cojinete de la mitad del cárter utilizando guantes protectores.

  • Página 66: Conjunto Del Cigüeñal Y El Cárter

    Instrucciones de reparación Montaje de los cojinetes del cigüeñal ADVERTENCIA: Las mitades del cárter están muy calientes, por lo que pueden provocar quemaduras. Use guantes protectores. Deben usarse cojinetes nuevos. Procedimiento: A. Caliente la mitad del cárter a 200 °C. B.

  • Página 67: Montaje De Los Aros De Sellado

    Instrucciones de reparación Monte las siguientes piezas: A. Unidad del depósito. B. Pistón y cilindro. C. Silenciador. D. Carburador. E. Embrague centrífugo. F. Sistema eléctrico. G. Arranque. H. Espada y cadena. Consulte el manual de instruccio- nes. 7.27 Montaje de los aros de sellado Para sustituir los aros de sellado del cigüeñal, desmonte primero las siguientes piezas: En el lado del volante:...

  • Página 68: Montaje Del Cigüeñal Completo

    Instrucciones de reparación 7.28 Montaje del cigüeñal completo Coloque el cigüeñal completo en el cárter. Coloque las piezas siguientes: • pistón y cilindro * • unidad de depósito * • sistema de empuñadura * • silenciador * • protección contra reculadas * •...

  • Página 69: Cambio Del Perno De Cadena

    Instrucciones de reparación 7.29 Cambio del perno de cadena Cambio del perno de cadena con un cigüeñal intacto Vacíe el depósito de aceite. Golpee los pernos de cadena viejos desde fuera para que caigan en el depósito de aceite. Saque los pernos del depósito de aceite. Fije un alambre de acero en la cabeza del perno de espada, baje el alambre por el depósito de aceite y sá- quelo a través del orificio del perno en el cárter (fig.

  • Página 70: Localización De Averías

    Localización de averías 8 Localización de averías Índice Localización de averías ..................................71 Métodos de localización de averías ............................72 70 - Spanish...
  • Página 71 Localización de averías 8.1 Localización de averías Las distintas averías que pueden aparecer en la motosierra se dividen en cuatro grupos. En cada grupo se inclu- yen los fallos funcionales a la izquierda, y las posibles alternativas de avería, a la derecha. La avería más probable aparece en primer lugar, y así...

  • Página 72: Métodos De Localización De Averías

    Localización de averías Revoluciones altas Aceleración y deceleración No acelera Filtro de aire obturado. No funciona Filtro de aire obturado. acelerando al Orificio de purga de aire obturado. Orificio de purga de aire obturado. máximo El filtro de combustible está obturado. El filtro de combustible está...
  • Página 73 115 96 39-96 3/4/2019...

Tabla de contenido