Instrucciones de reparación
Funcionamiento
El carburador funciona de formas distintas en las posi-
ciones siguientes:
•
Posición de arranque en frío
•
Posición de ralentí
•
Posición de aceleración parcial
•
Posición de plena aceleración
En el modo de arranque en frío, la válvula estrangu-
ladora H está completamente cerrada. De este modo,
aumenta el vacío en el carburador y el combustible se
aspira con más facilidad desde los difusores D, E y F.
La válvula aceleradora I está parcialmente abierta. La
válvula de cierre del aire J está cerrada. Consulte la
figura 30.
En la posición de ralentí las mariposas de aceleración
I y J están cerradas, y la mariposa del estrangulador H
está abierta.
Se aspira aire por una abertura en la mariposa de acele-
ración y se alimenta una pequeña cantidad de combusti-
ble a través del difusor D (fig. 31).
En el modo de semiaceleración, la válvula aceleradora I
está parcialmente abierta y la válvula estranguladora H
está completamente abierta. El combustible se suminis-
tra a través de los difusores D y E. La válvula de cierre
del aire J comienza a abrirse. Consulte la figura 32.
En el modo de aceleración máxima, ambas válvulas
están abiertas y el combustible se suministra a través
de los cuatro difusores (D, E, F y G). La válvula de
cierre del aire J está completamente abierta. Consulte la
figura 33.
40 - Spanish
Fig. 30
Fig. 31
Fig. 32
Fig. 33