Confirmación De Los Fallos Safety; Dinamización Forzada (Parada De Prueba); Dinamización Forzada O Prueba De Los Circuitos De Desconexión (Parada De Prueba) Con Safety Integrated Basic - Siemens SINAMICS S120 Manual De Funciones

Descripción de las Safety Integrated Functions
5.1 Safety Integrated Basic Functions
Confirmación de los fallos Safety
Los fallos Safety se pueden confirmar de varias maneras:
● Confirmación mediante deselección de STO o SS1:
– Solucionar la causa del fallo.
– Deseleccionar "Safe Torque Off" (STO) o "Safe Stop 1" (SS1).
– Confirmar el fallo.
Si se sale del modo de puesta en marcha Safety con las funciones Safety desconectadas
(p0010 ≠ 95 con p9601 = 0), se podrán confirmar todos los fallos Safety.
Después de ajustar nuevamente el modo de puesta en marcha Safety (p0010 = 95),
volverán a aparecer todos los fallos pendientes anteriores.
● El control superior activa la señal "Internal Event ACK" mediante el telegrama PROFIsafe
(STW bit 7). Un flanco decreciente en esta señal ajusta el estado "Evento interno"
(Internal Event) y confirma el fallo.
● Confirmación mediante desconexión/conexión de la unidad de accionamiento
La confirmación de los fallos Safety también funciona, como en el resto de fallos,
desconectando y conectando la unidad de accionamiento (POWER ON). Si la causa del
fallo no está eliminada todavía, el fallo vuelve a aparecer inmediatamente después del
arranque.
Descripción de los fallos y las alarmas
Nota
Bibliografía
Los fallos y las alarmas de SINAMICS Safety Integrated Functions se describen en la
siguiente bibliografía:
Bibliografía: SINAMICS S120/S150 Manual de listas
5.1.5 Dinamización forzada (parada de prueba)
5.1.5.1 Dinamización forzada o prueba de los circuitos de desconexión (parada de prueba)
con Safety Integrated Basic
La dinamización forzada (parada de prueba) de los circuitos de desconexión sirve para
detectar a tiempo errores en el software y en el hardware de los dos canales de vigilancia;
se ejecuta de forma automática seleccionando/deseleccionando la función "Safe Torque Off"
(STO) o "Safe Stop 1" (SS1).
Para poder cumplir los requisitos descritos en ISO 13849-1 sobre la detección a tiempo de
fallos, se debe comprobar el buen funcionamiento de los dos circuitos de desconexión al
menos una vez dentro del intervalo definido. Para esto debe dispararse de forma manual o
automatizada la dinamización forzada (parada de prueba).
94
Manual de funciones, 06/2019, 6SL3097-5AR00-0EP2
Safety Integrated