Motor; 9.1.1 Cambio Del Motor; Desmontaje - Wilo VeroLine-IPL Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

9.1

Motor

9.1.1 Cambio del motor

Desmontaje

Instalación
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-IPL/DPL (1,1-7,5kW)
¡ADVERTENCIA! Peligro de lesiones por el elevado peso propio.
La bomba en sí o partes de ella pueden tener un peso propio ele-
vado. La caída de piezas puede producir cortes, magulladuras, con-
tusiones o golpes que pueden provocar incluso la muerte.
• Emplee siempre medios de elevación apropiados y asegure las pie-
zas para que no se caigan.
• Durante los trabajos de instalación y mantenimiento, asegure los
componentes de la bomba de forma que no puedan caerse.
• No se sitúe nunca debajo de cargas suspendidas.
PELIGRO Si se toca la bomba, existe peligro de quemarse si está
caliente o quedarse pegado si está fría.
En función del estado de funcionamiento de la bomba o de la insta-
lación (temperatura del fluido), la bomba puede alcanzar tempera-
turas muy altas o muy bajas.
• Mantenga una distancia durante el funcionamiento.
• En caso de temperaturas del agua y presión del sistema elevadas,
deje enfriar la bomba antes de llevar a cabo cualquier trabajo.
• Para todos los trabajos debe utilizarse ropa protectora, guantes de
seguridad y gafas protectoras.
Los ruidos producidos por los cojinetes y las vibraciones anormales
indican un desgaste de los cojinetes. En ese caso, es necesario susti-
tuir el cojinete o el motor.
Cambio del motor, véase fig. 1/2.
• Desconecte la instalación de la corriente y asegúrela para evitar una
reconexión no autorizada.
• Cierre las válvulas de cierre situadas delante y detrás de la bomba.
• Despresurice la bomba abriendo el tornillo de purga (pos. 2.1).
ADVERTENCIA ¡Peligro por líquidos muy calientes o fríos bajo pre-
sión!
En función de la temperatura del fluido y de la presión del sistema,
al abrir completamente el tornillo de purga puede producirse una
fuga del fluido muy caliente o frío, en estado líquido o vaporoso
o bien salir disparado a alta presión.
• Abra cuidadosamente el tornillo de purga.
• Retire los cables de conexión del motor.
• Afloje los tornillos de fijación del motor (pos. 4) situados en la brida del
motor y levante el motor con el rodete y el sellado del eje con un
mecanismo de elevación apropiado.
INDICACIÓN
Al apretar las conexiones roscadas durante los trabajos descritos
a continuación, tenga en cuenta el par de apriete prescrito para el tipo
de rosca (véase el apartado "Pares de apriete de los tornillos" en la
página 18).
• Introduzca con cuidado el nuevo motor con rodete y sellado del eje
con un mecanismo de elevación apropiado en la carcasa de la bomba
y atorníllelo.
• Conecte el cable del motor.
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