Inspección; Herramientas Necesarias; Procedimiento - ABB UZE Guía De Mantenimiento

Cambiadores de tomas en carga con mecanismo de accionamiento motorizado de tipo buf 3
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2. Inspección
La inspección consiste en una comprobación visual del mecanismo de accionamiento mo-
torizado y del conservador una vez al año, con el transformador en funcionamiento.
En cuanto a la inspección del mecanismo de accionamiento motorizado, incluye comprobar
los siguientes puntos:
Por su parte, la inspección del conservador incluye los puntos siguientes:
Si el cambiador de tomas en carga está equipado con una unidad de filtro de aceite de
ABB, inspecciónela una vez al año siguiendo las instrucciones del manual Unidad de filtro
de aceite para cambiadores de tomas en carga.

2.1 Herramientas necesarias

Para la inspección necesitará el material siguiente:

2.2 Procedimiento

Esta tarea debe realizarse con la toma de tierra correctamente conectada, ya que el
transformador se encuentra bajo tensión.
Para revisar o accionar el cambiador de tomas en carga es necesario obtener antes una
autorización.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
1ZSE 5492-123 es, Rev. 5
Motor y contador
Calentador
Valor del contador
Nivel de aceite
Desecador
Juego de destornilladores
Bloc de notas y bolígrafo
Bomba de aire (si el conservador dispone de válvula de purga del aire)
Compruebe el desecador (consulte la sección 3.6).
Compruebe el nivel de aceite. Debe ser el indicado en la sección 3.13.3.
Abra la puerta del armario y ponga el selector de control en la posición LOCAL. A con-
tinuación ponga el conmutador en la posición de SUBIDA (BAJADA).
Asegúrese de que el motor funciona correctamente, que el indicador de posición au-
menta (o disminuye) un paso y que el contador se incrementa en una unidad cada vez
que se realiza una maniobra. Registre la lectura del contador que muestra el número de
maniobras efectuadas por el cambiador de tomas en carga (esta información puede ser
de utilidad para elaborar el programa de revisión).
Ponga el conmutador en la posición de BAJADA (SUBIDA). Asegúrese de que el motor
también funciona correctamente en esa dirección, que el indicador de posición dis-
minuye (o aumenta) un paso, y que el contador se incrementa en otra unidad. Ponga
los topes móviles en sus posiciones de inicio.
Compruebe la parada de emergencia.
Inicie un impulso de SUBIDA o BAJADA y, al cabo de uno o dos segundos, pulse la
parada de emergencia. La maniobra debería interrumpirse. Reinicie la parada de emer-
gencia girando el mando en sentido horario. La maniobra iniciada se debería completar.
Vuelva a la posición de servicio.
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
2. Inspección
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Este manual también es adecuado para:

Uzf

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