4. Seleccione el lóbulo de leva deseado y vuelva a colocar la leva (26) en el eje con la línea de
señal mínima del lóbulo seleccionado contra el seguidor de leva. Asegúrese de que el nuevo
lóbulo de leva seleccionado esté en la misma posición relativa que el lóbulo del Paso 3.
5. Vuelva a colocar la arandela (27) y el tornillo (28). Reduzca la presión aplicada en el Paso 2 a
cero (si se utilizó el mando manual, gírelo en sentido contrario). Desconecte la línea de aire
regulado independiente al actuador y conecte la línea de salida del posicionador. Conecte la
alimentación de presión y señal al posicionador. Compruebe la calibración del cero y espan.
Consulte «Calibración a cero» en la página 44 y «Calibración de espan» en la página 44.
Aire para Cerrar / Posicionador de Acción Directa
Ver Figura 19 en la página 63 y Figura 20 en la página 65.
1. 1. Cierre la presión de alimentación y la señal al posicionador. La válvula está ahora
abierta y la leva (26) está en la línea de señal mínima del lóbulo.
2. Con la leva en la línea de señal mínima, quite el tornillo (28) y la arandela (27). Observe la
posición relativa del lóbulo de la leva que se está cambiando y después quite la leva (26).
3. Seleccione el lóbulo de leva deseado y vuelva a colocar la leva (26) en el eje con la línea de
señal mínima del lóbulo seleccionado contra el seguidor de leva. Asegúrese de que el
nuevo lóbulo de leva seleccionado esté en la misma posición relativa que el lóbulo
observado en el Paso 2.
4. Vuelva a colocar la arandela (27) y el tornillo (28). Compruebe la calibración del cero y espan.
Consulte «Calibración a cero» en la página 44 y «Calibración de espan» en la página 44.
Aire para Cerrar / Posicionador de Acción Inversa
Consulte Figura 19 en la página 63.
1. Cierre la presión de alimentación y la señal al posicionador. La válvula está ahora abierta
y la leva (26) está en la línea de alta señal del lóbulo. No extraer.
2. Haga correr una línea independiente de aire regulado al actuador de la válvula en lugar
de la línea de salida del posicionador. Mediante el regulador de presión, aplique
lentamente la presión correcta de aire para cerrar la válvula. No exceda la presión de
alimentación nominal. (Se puede utilizar un mando manual para cerrar la válvula en lugar
de la línea de aire regulado). Alinee el indicador de carrera con el extremo cerrado de la
escala de carrera. La leva está ahora en la línea de señal mínima del lóbulo.
3. Con la leva en la línea de señal mínima, quite el tornillo (28) y la arandela (27). Observe la
posición relativa del lóbulo de la leva que se está cambiando y después quite la leva (26).
4. Seleccione el lóbulo de leva deseado y vuelva a colocar la leva (26) en el eje con la línea de
señal mínima del lóbulo seleccionado contra el seguidor de leva (4A). Asegúrese de que el
nuevo lóbulo de leva seleccionado esté en la misma posición relativa que el lóbulo
observado en el Paso 3.
5. Vuelva a colocar la arandela (27) y el tornillo (28). Reduzca la presión aplicada en el Paso 2 a
cero (si se utilizó el mando manual, gírelo en sentido contrario). Desconecte la línea de aire
regulado independiente al actuador y conecte la línea de salida del posicionador. Conecte la
alimentación de presión y señal al posicionador. Compruebe la calibración del cero y espan.
Consulte «Calibración a cero» en la página 44 y «Calibración de espan» en la página 44.
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