Publicidad
TÄHELEPANU :
- Mitte kasutada käesolevat varustust väljaspool selle kasutuspiiranguid.
- Trossi vale sissejooksu korral muutub pidur toimetuks!
- Mitte kaablit lahti lasta, vaid selle tagasi kokkukerimisele kaasa aidata.
- Kui kindlalt hoitavat koormust on vaja tõmmata, siis kontrollida, et tõmbamiskiirus ei oleks suurem kui maksimaalne koormuse
kukkumiskaitsevahendi kohta lubatud kiirus.
- Mitte kasutada horisontaalasendis.
- Trossi pikendamiseks ei tohi trossi otsa lisada ohutusrihma. See võib halvasti mõjuda trossi kokkukerimist.
- Kontrollige, et all olev vaba kukkumisruum on vähemalt 1m.
- Seadme ja selle julgestustoe komponente ära võtta, komponente juurde lisada või välja vahetada on ilma tootja nõusolekuta keelatud.
- Kaitsevahendit on keelatud lahti teha.
2- KONTROLLID ENNE KASUTAMIST: Ohutuse huvides ja iga kord enne kasutamist kontrollida:
- Kaabli seisukord: et ei ole ühe või mitme kiu/niidi rebendeid, volte, põletusi, söövitust ega roostetamist, et kaabli tross ei oleks deformeerunud
- Koormuse kukkumiskaitsevahendi kinnitamine struktuuri külge.
- Kontrollige, et tross kerib õigesti lahti ja kerib õigesti kokku tagasi ning et blokeerub õigesti.
Enne esmakordset kasutamist tuleb tross üleni lahti kerida ja käest läbi lasta, et veenduda, et tross on hästi pingul.
3- HOIATUSED: Koormuste kukkumiskaitsevahendid ei ole isikukaitsevahendid. Need vastavad masinadirektiivile ja neid ei tohi mitte mingil juhul
kasutada inimeste kaitsevahenditena. Koormuste kukkumiskaitsevahendid on turvavarusüstemid koormuse hoidmise süsteemi purunemise või
rikke korral. Optimaalse ohutuse tagamiseks peab koormuste kukkumiskaitsevahendeid kord aastas kontrollima tootja või tootja volitatud
teeninduskeskus. Küsige vastavat informatsiooni tootjalt.
Kukkumise või kahjustuse korral: kui toode on juba kord kukkumise peatanud või kui toode on ükskõik kust kohast kahjustatud, siis tuleb toode
tingimata saata tagasi tootjale või tootja volitatud teeninduskeskusele, isegi kui viimane toote ülevaatus on toimunud vähem kui 1 aasta eest.
4- TEHNOHOOLDUS JA HOIDMINE: Et tagada, et toode töötab õigesti, tuleb täita järgmiseid tingimusi:
- Hoidke varustust kuivas ja puhtas kohas originaalpakendis, päikese, külma, kuumuse ja niiskuse eest kaitstuna.
- Kasutada toodet temperatuurivahemikus - 32 °C kuni 50 °C.
OPREMA ZA PREPREČEVANJE PADCEV
1- NASTAVITEV I/ALI POPRAVKI: Sistem za zadrževanje tovora mora biti zasidran na strukturi, katere odpornost je enaka ali večja od tiste, ki
je navedena v tabeli. Spojni element, ki povezuje strukturo za sidranje in preprečevanje padcev mora imeti odpornost, ki je enaka ali višja od
minimalne odpornosti, ki je navedena v tabeli. Med namestitvijo preverite, da kot kabla ne bi bil večji od 40° glede na navpično postavljeni proizvod.
Pomembno za artikel AN530: če se obremenitev zavaruje pod kotom, ki bi bil večji od 30 ° glede na na vertikalno os, ki je nasprotna padcu
obremenitve, za ponovno pravilno namotavanja kabla mesto obremenitve treba pritrditi na desno od nasprotne osi padca obremenitve (prav tako
pozicionirana tako, da so vidne oznake). Če je tovor, ki se ga ščiti, postavljen desno od nasprotne osi tovora (prav tako pozicioniran z vidno
oznako), lahko pride do težav pri ponovnem odmotavanju. Sistem za preprečevanje padcev mora biti vedno postavljen na sidrišču, ki je višje od
tovora, ki se ga ščiti. Morate poskrbeti, da nič ne ovira funkcioniranje sistema za zaščito proti padcem. Preverite, da vključeni električni kabli ne
bi bili v stiku s kablom vzdrževalnega sistema.
POZOR :
- Opreme ne uporabljati mimo njenih omejitev.
- Pri napačnem poteku vrvi postane zavora neučinkovita!
- Ne spuščajte in zagotovite odvijanje.
- Če morate tovor zavarovati in vleči, preverite, ali hitrost ni višja od najvišje dovoljene hitrosti, ki odgovarja vzdrževalnemu sistemu in sistemu za
preprečevanje padcev.
- Ne uporabljajte u vodoravnem položaju.
- Ne dodajajte vrvi na koncu kabla, da bi kabel podaljšali. To lahko negativno vpliva na namotavanje kabla.
- Preverite, ali ste pustili vsaj 1m prostega prostora.
- Prepovedano je odstraniti ali zamenjati kateri koli sestavni del naprave in vodila ali karkoli dodati brez soglasja proizvajalca.
- Napravo je prepovedano odpirati.
2- PREVERJANJE PRED UPORABO: Zaradi varnostnih razlogov in pred vsako uporabo preverite:
- Stanje kabla: brez strganih delov na eni ali več nitih, brez zvijanja, brez opeklin, brez korozije, oksidacije, deformacij ali zvitosti kabla
- Sidranje sistema za preprečevanje padca na strukturo
- Preverite, ali se kabel pravilno odmotava in namotava in ali dobro blokira.
Pred prvo uporabo do konca odmotajte kabel in ročno preverite, ali se pravilno namotava in ali je dobro postavljen in pritegnjen.
3- OPOMBA: Oprema za preprečevanje padcev ni osebna zaščitna oprema. Ustreza direktivam za naprave in se ne sme nikoli uporabljati za
osebno zaščito. Sistemi za preprečevanje padcev so pomožni varnostni sistemi v primeru okvar, pokanja ali napake v sistemu za vzdrževanje
bremen. Da bi vam lahko zagotovili optimalno varnost je treba sisteme za preprečevanje padcev vsaj enkrat na leto pregledati pri proizvajalcu ali
pri pooblaščenemu serviserju. Zaprosite proizvajalce podrobna navodila.
V primeru padca ali okvare: Če ste napravo uporabiliza zaustavljanje padca ali če je njen katerikoli del poškodovan, morate napravo dostaviti
proizvajalcu ali pooblaščenemu serviserju (tudi v primeru, če je od zadnjega pregleda minilo manj od 1 leta).
4- SERVISIRANJE IN SHRANJEVANJE : Striktno se morate pridrževati naslednjih nasvetov, saj boste le tako zagotovili pravilno funkcioniranje
proizvoda:
- Hranite na suhem in čistem mestu, v originalnem omotu, zavarovano pred svetlobo, mrazom, toploto in vlago, pri sobni temperature.
- Uporabljati na tem - 32°C et +50°C.
1- INSTALIACIJA IR/ARBA REGULIAVIMAS: Kritimo stabdymo apsauga turi būti tvirtintama prie lygaus pasipirešinimo arba ne didesnio negu
nurodyta lentelėje. Jungtis - tai sujungimas tarp tvirtinimo struktūros ir kritimo stabdymo apsaugos turi būti lygaus pasipriešinimo arba mažesnio
nei nurodyta lentelėje. Patikrinkite, kad montavimo metu, lyno kampas yra ne didesnis kaip 40 °, atsižvelgiant į gaminio vertikalumą. Svarbus
AN530 straipsnis: jei krovinys pakreiptas didesniu nei 30 °kampu, lyginant kritimo stabdymo apsaugos vertikalią ašį, saugos apkrova turi būti
pritvirtintas prie dešiniojo kritimo stabdymo apsaugos krašto (taip, kaip parodyta etiketėje). Jei kritimo stabdymo apsauga pritvirtinta kairėje pusėje
(taip, kaip parodyta etiketėje), sunkumai gali staiga atsisukti atgal. Kritimo stabdymo apsauga visada turi būti pritvirtinta prie tvirtinimo taško, daug
aukščiau nei apkrova. Įsitikinkite, kad nėra jokių kliūčių užtikrinti tinkamą kritimo stabdymo pasaugos veikimą. Patikrintkite ar lynas nesiliečia prie
aštrių kampų.
B.P. 140 - ZAC de La Peyrolière
84405 APT CEDEX - FRANCE
KRITIMO STABDYMO APSAUGOS
AN510 – AN517 – AN518 – AN521 – AN530 - UI
(V skladu z direktivam za naprave)
(atitinka Mašinų direktyvą)
UPDATE : 23/12/2015
15/18
Publicidad
