Bosch CRI/CRIN 848H Manual Original página 219

2. Collegare la spina multipla (Fig. 53, Pos. 2) del cavo
adattatore con il raccordo X5 sul sistema di coman-
do elettronico.
3. Collegare il cavo di massa (Fig. 53, Pos. 1) con la
spina di collegamento a massa del sistema di co-
mando elettronico.
2 1
Fig. 53: collegamento del cavo adattatore
i
Durante il collegamento delle spine agli iniettori,
prestare attenzione all'assegnazione. Ogni spina di
collegamento è contrassegnata da una targhetta di
denominazione.
4. Collegamento del cavo adattatore agli iniettori
(Fig. 54).
Fig. 54: collegamento elettrico
Robert Bosch GmbH
Preparazione alla prova | CRI/CRIN 848H | 219
5.3
!
Non serrare iniettori danneggiati o molto corrosi per
il controllo.
i
Per il controllo utilizzare solo iniettori puliti (vedere
capitolo 5.1).
i
È possibile serrare solo un massimo di quattro
iniettori per veicoli industriali per ogni controllo. Il
numero massimo possibile di iniettore è riportato
nel software di sistema EPS 945 nella finestra "Sele-
zione componenti" in "Valori generali".
5.3.1
1. Controllare la forma del dado di registro tensione
ugello dell'iniettore:
A)
Fig. 55:
A) Piatto
B) Conico
458806-22
Iniettori per veicoli industriali con
collegamenti esterni
ATTENZIONE – Rischio di ustioni a causa
di superfici calde!
Il contatto con la superficie calda della
tubazione della pressione di prova, del rail
distributore o della camera d'iniezione può
causare ustioni alle mani.
¶
Lasciar raffreddare le tubazioni della
pressione di prova, il rail distributore e la
camera d'iniezione.
¶
Indossare i guanti protettivi.
Preparare la camera d'iniezione
B)
Forma del dado di registro tensione ugello dell'iniettore
1 689 989 087
it
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2018-07-24