Condiciones De Funcionamiento Extremas; Relación Du/Dt En El Motor; Conmutación En La Entrada; Ruido Acústico - Danfoss VLT 2800 Serie Guia De Diseno

Condiciones de funcionamiento extremas

Cortocircuito
El convertidor de frecuencia está protegido contra
cortocircuitos en los terminales del motor U, V, W (96,
97, 98). Un cortocircuito entre dos terminales del
motor causa sobreintensidad en el módulo IGBT, lo
que significa que se desconectarán individualmente
todos los transistores del módulo IGBT.
El inversor se desconecta después de 5-10
µseg y el convertidor de frecuencia muestra un
código de fallo, que dependerá de la impedancia
y la frecuencia del motor.
Fallo a tierra
El módulo IGBT se desconecta en 100 µseg si
ocurre un fallo a tierra en uno de los terminales del
motor U, V, W (96, 97, 98) según la impedancia
y la frecuencia del motor.
Conexión de salida
Los terminales U, V, W (96, 97, 98) para el motor se
pueden conectar y desconectar todas las veces que
sea necesario. No es posible dañar el convertidor
de frecuencia conectando o desconectando los
terminales de motor. Sin embargo, es posible
que aparezcan mensajes de fallo.
Sobretensión generada por el motor
La tensión en el circuito intermedio aumenta cuando
el motor actúa como generador. Para proteger
el convertidor de frecuencia, el módulo IGBT se
desconecta al alcanzarse una determinada tensión.
La sobretensión generada en el motor puede
ocurrir en dos casos:
1. La carga dirige el motor, es decir, la carga
genera energía.
2. Durante la deceleración (rampa de deceleración),
si el momento de inercia es alto, la carga es
baja y el tiempo de rampa de deceleración es
demasiado corto para que la energía se disipe
como pérdida en el convertidor, el motor o la
unidad completa. La unidad de control intenta
corregir la rampa, si es posible.
El fallo se puede eliminar si se conecta una resistencia
de freno, o si el convertidor tiene un módulo de
freno integrado. Si el convertidor no tiene un módulo
de freno, puede utilizarse el freno de CA, consulte
el parámetro 400 Función de freno.
Consulte la sección titulada Resistencias de freno .
Sobrecarga estática
Cuando el convertidor de frecuencia se sobrecarga (se
alcanza el límite de intensidad del parámetro 221 Límite
de intensidad, I ), el control reduce la frecuencia
LIM
MG.28.E8.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
VLT® Serie 2800
de salida en un intento de reducir la carga. Si la
sobrecarga es excesiva, puede ocurrir una intensidad
de salida que haga que se desconecte el convertidor
tras aproximadamente 1,5 seg. Consulte el parámetro
409 Sobreintens. de retraso de desconexión, I
La sobrecarga excesiva hará que la frecuencia de
conmutación se reduzca a 3000 Hz.
Relación du/dt en el motor
Cuando hay un transistor abierto en el inversor, la
tensión en los terminales del motor aumentará según
una relación tensión/tiempo (dU/dt) determinada por:
- el cable de motor (tipo, sección, inducción,
capacidad, longitud, apantallado o no)
- la tensión de red
La autoinducción en el cable de motor causa una
sobretensión U de la tensión de salida cada vez
PEAK
que se abre un transistor en el inversor. Después de
U , la tensión de salida se estabiliza en un nivel
PEAK
determinado por la tensión en el circuito intermedio.
U y dU/dt influyen en la duración del motor,
PEAK
especialmente en aquellos motores sin material de
aislamiento de fase. Si el cable de motor es corto
(pocos metros), la sobretensión U
mientras que dU/dt será alta. Si el cable de motor es
largo (>20 m), U aumenta, mientras que dU/dt
PEAK
disminuye. Si se utilizan motores pequeños sin material
de aislamiento de fase, es recomendable montar un
filtro LC después del convertidor de frecuencia.
Conmutación en la entrada
El tiempo de espera de conmutación para la
tensión de red en los terminales 91, 92 y 93 debe
ser de 30 segundos como mínimo. Tiempo de
arranque aproximado 2,3 segundos.
Ruido acústico
El ruido acústico del convertidor de frecuencia
procede de dos fuentes:
1. Bobinas de CC del circuito intermedio.
2. Ventilador incorporado
A continuación, se indican los valores típicos medidos
a una distancia de 1 m de la unidad a plena carga:
VLT 2803-2815 1 x 220 V: 52 dB(A).
VLT 2803-2822 3 x 220 V: 52 dB(A).
VLT 2805-2840 3 x 400 V: 52 dB(A).
.
LIM
será baja,
PEAK
137