Jeep WRANGLER Manual Del Propietário página 295

294 SEGURIDAD
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
Las modificaciones del vehículo o la falta

de mantenimiento adecuado del vehículo
pueden cambiar las características de
manejo y pueden afectar negativamente el
rendimiento del sistema ESC. Los cambios
en el sistema de la dirección, la suspen-
sión, el sistema de frenos, el tipo y el
tamaño de los neumáticos o el tamaño de
las ruedas pueden afectar de forma
adversa el rendimiento del ESC. El inflado
incorrecto y el desgaste desigual de los
neumáticos también pueden degradar el
rendimiento del ESC. Cualquier modifica-
ción del vehículo o un mantenimiento defi-
ciente que reduzca la eficacia del sistema
ESC puede aumentar el riesgo de pérdida
de control del vehículo, de una volcadura,
de lesiones personales y de muerte.
Modos de funcionamiento del ESC
Dependiendo del modelo y del modo de
operación, el sistema ESC puede tener varios
modos de funcionamiento.
ESC activado
"ESC On" (ESC activado) es el modo de
funcionamiento normal del ESC. Siempre que
se arranca el vehículo el sistema del ESC estará
en este modo. Este modo debe usarse en la
mayoría de las condiciones de conducción. Los
modos ESC alternativos sólo se deben utilizar
por las razones específicas que se indican en
los párrafos siguientes.
Desactivación parcial
Este modo puede ser útil si el vehículo se
atasca. Este modo puede modificar los
umbrales del TCS y ESC para la activación, lo
que permite mayor patinamiento de las ruedas
de lo normalmente permitido.
Para ingresar al modo "Partial Off"
(Desactivación parcial), presione
momentáneamente el botón "ESC OFF" (ESC
desactivado) y se encenderá la luz indicadora
de ESC desactivado. Para volver a activar el
ESC, presione momentáneamente el botón
"ESC OFF" (ESC desactivado) y se apagará la luz
indicadora de ESC desactivado.
NOTA:
Para vehículos con varios modos ESC parciales,
los modos ESC se alternan presionado y libe-
rando el botón. Puede que se requieran varios
intentos para volver al modo "ESC On" (ESC acti-
vado).
¡ADVERTENCIA!
Cuando está en modo "Partial Off" (Desac-

tivación parcial), se desactiva la funciona-
lidad del sistema de control de tracción
(TCS) del control electrónico de estabili-
lidad (ESC) (excepto la función de patina-
miento limitado descrita en la sección del
TCS) y se enciende la luz indicadora de ESC
desactivado. Cuando está en modo "Partial
Off" (Parcialmente desactivado), la función
de reducción de potencia del motor del
sistema de control de tracción (TCS) está
desactivada y disminuye la mayor estabi-
lidad del vehículo que ofrece el sistema de
control electrónico de estabilidad (ESC).
El control de oscilación del remolque (TSC)

se desactiva cuando el sistema de control
electrónico de estabilidad (ESC) está en el
modo Partial Off (Parcialmente desacti-
vado).