Tapa De Presión Del Sistema De Enfriamiento; Eliminación Del Refrigerante Usado - Jeep WRANGLER Manual Del Propietário

406 SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Tapa de presión del sistema de
enfriamiento
La tapa debe apretarse completamente para
evitar la pérdida de refrigerante del motor
(anticongelante), y para asegurarse de que el
refrigerante regrese al radiador desde la botella
de expansión del refrigerante/el tanque de
recuperación (si está equipado).
La tapa debe revisarse y limpiarse si existe
acumulación de materia extraña en las
superficies de sellado.
¡ADVERTENCIA!
No abra el sistema de refrigeración del

motor caliente. Nunca agregue refrigerante
del motor (anticongelante) cuando el motor
está sobrecalentado. No afloje ni retire el
tapón para enfriar el motor sobrecalen-
tado. El calor provoca la acumulación de
presión en el sistema de refrigeración. Para
prevenir quemaduras o lesiones, no retire
el tapón de presión mientras el sistema
está caliente o tiene presión.
No utilice un tapón de presión que no sea

el especificado para su vehículo. Podrían
ocurrir lesiones personales o daños al
motor.
Eliminación del refrigerante usado
El refrigerante del motor usado hecho a base de
glicol de etileno (anticongelante) es una
sustancia regulada y requiere que se la elimine
adecuadamente. Consulte a sus autoridades
locales para determinar las normas de
eliminación para su comunidad. Para prevenir
la ingestión por animales o niños, no guarde el
refrigerante del motor hecho a base de
etilenglicol en contenedores abiertos ni permita
que forme charcos en el suelo. Si un niño o una
mascota lo ingieren, busque asistencia de
emergencia inmediatamente. Limpie cualquier
derrame en el suelo inmediatamente.
Nivel de refrigerante
La botella de refrigerante proporciona un
método visual rápido para determinar que el
nivel del refrigerante sea el adecuado. Cuando
el motor está apagado y frío, el nivel del
refrigerante del motor (anticongelante) en la
botella debe estar entre los rangos indicados
en la botella.
El radiador normalmente permanece
completamente lleno, de modo que no es
necesario quitar la tapa de presión del
radiador/refrigerante a menos que sea para
verificar el punto de congelación del
refrigerante del motor o para reemplazar el
refrigerante. Avise a su asesor de servicio
acerca de esto. Mientras la temperatura de
funcionamiento del motor sea satisfactoria, la
botella de refrigerante solo debe
inspeccionarse una vez al mes.
Cuando necesite refrigerante del motor
adicional para mantener el nivel adecuado, solo
debe agregar refrigerante OAT que cumpla con
los requisitos de la Norma de materiales
MS.90032 de FCA a la botella de refrigerante.
No llene en exceso.
Notas para el sistema de refrigeración
NOTA:
Cuando el vehículo se detiene después de
algunos kilómetros/millas de operación, puede
que observe vapor proveniente de la parte
delantera del compartimiento del motor. Esto
normalmente es el resultado de la humedad
producida por la lluvia, nieve o alta acumula-
ción de humedad en el radiador, que se
evapora cuando se abre el termostato y permite
que entre refrigerante del motor (anticonge-
lante) caliente al radiador.