Planificación De Inmersiones Repetitivas; Volar Tras Una Inmersión; Modo Plan - Suunto Helo 2 Guia Del Usuario

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7.3. Planificación de inmersiones repetitivas
El Suunto HelO
dispone de un planificador de inmersiones que permite revisar los límites
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sin compresión de la siguiente inmersión, teniendo en cuenta la carga de nitrógeno residual
de las inmersiones anteriores. El modo de plan de inmersión no está diseñado para la
planificación técnica de la inmersión para la que está diseñado el software Suunto Dive
Planner PC. Sin embargo, el modo de plan de inmersión puede usarse para planificar in-
mersiones recreativas breves.
El software del PC tiene en cuenta el gas inerte residual de las inmersiones anteriores
cuando el perfil de inmersión se descarga en el ordenador de buceo. También es posible
comprobar cómo se corresponde el consumo de aire planificado con el consumo de aire
real. El modo de planificación de inmersión se explica en 7.5.1. Modo de planificación
de inmersión (PLANnodec).
7.4. Volar tras una inmersión
En el modo DIVE (BUCEO), el tiempo sin vuelo se muestra en la ventana central junto a
la imagen de un avión. En el modo TIME (TIEMPO) se muestra el icono de avión en la
esquina superior izquierda.El tiempo sin vuelo y el tiempo en superficie se muestran
también en el modo TIME (TIEMPO). Siempre que el ordenador esté realizando la cuenta
atrás del tiempo sin vuelo, se debe evitar volar o desplazarse hasta una altitud mayor.
El tiempo sin vuelo siempre es de 12 horas como mínimo, o el equivalente del denominado
tiempo de desaturación (si es superior a las 12 horas). Con tiempos de desaturación infe-
riores a los 70 minutos, no se indica ningún tiempo sin vuelo.
En modo de error permanente y en modo GAUGE (PROFUNDÍMETRO), el tiempo sin
vuelo es de 48 horas.
La Divers Alert Network (DAN) hace las recomendaciones siguientes en cuanto a tiempos
sin vuelo:
Para garantizar razonablemente que un submarinista permanezca sin síntomas al
ascender a la altitud simulada en un avión de línea (altitud de hasta 2.400 m/8.000
pies), se requeriría un intervalo mínimo en superficie de 12 horas.
Los submarinistas que prevean realizar varias inmersiones diarias durante varios días,
o bien inmersiones que requieran paradas de descompresión, deben tomar precaucio-
nes especiales y esperar un intervalo extendido más allá de las 12 antes de volar.
Además, la Undersea and Hyperbaric Medical Society (UHMS) recomienda a los
submarinistas que utilicen botellas de aire normal y que no presenten ningún síntoma
de enfermedad por descompresión esperar 24 horas tras su última inmersión antes
de volar en una aeronave cuya presión de cabina sea de hasta 2.400 m/8.000 pies.
Las dos únicas excepciones a esta recomendación son:
Si un submarinista ha acumulado menos de 2 horas de inmersión total en las últimas
48 horas, se recomienda un intervalo en superficie de 12 horas antes de volar.
Después de cualquier inmersión que requiera un paro de descompresión, el vuelo
debe demorarse al menos 24 horas y, si es posible, 48 horas.
Suunto recomienda evitar los vuelos hasta cumplir todas las indicaciones de la DAN
y la UHMS, así como las condiciones sin vuelo del ordenador de buceo.

7.5. Modo PLAN

El modo PLAN incluye un planificador de inmersión (PLANnodec).
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