气动马达的拆卸
6.
拆下两根管子(114)和(137)上的四只 O 形环(
113)。
7.
从阀壳(144)上的拆下阀板(142)和放出阀(143
)。
8.
拆下四只凹头螺钉(138)以取出导向盖(150)。
9.
从导向盖(150)中拆下导向垫(148)。
10.
从阀壳(144)上的拆下导向阀板(147)和导向芯棒
(146)。
11.
从阀壳(144)上拆下两只凹头螺钉(145)。
12.
向上直拉拆下阀壳(144)。
13.
从阀壳(144)上拆下 O 形环(124)、点火螺塞(
135)和 U 形杯(136)。
14.
从马达总成上向上直滑拆下 O 形环(128)和套筒(
126)。
15.
将短管(134)拉到离马达总成尽可能远处,以露出短
管下侧。
16.
找到短管(134)上的卡环(129)并用卡环钳将其拆
下。
17.
向上提短管(134)将其拆下,并拆下其上的 U 形杯
(133)。
18.
滑动销子(131)以便从撞击杆总成(120)上拆下驱
动装置(132)、垫圈(130)和卡环(129)。
19.
拆下六角头螺栓(121)上的6个螺母(109)。
20.
拆下缸头板(122)和底座总成(101)上的 6 个螺栓
(121)。
21.
从气缸(112)上拆下缸头板(122)。
22.
从缸头板(122)上拆下 O 形环(111)、盖(125)
和 O 形环(123)。
23.
" 向 上 拉 气 缸 ( 1 1 2 ) , 直 到 活 塞 总 成
( 2 0 3 ) 从 底 座 总 成 ( 1 0 1 ) 上 分 开 。
如果在本步中未将活塞总成(203)拉离底座总成(
101),则应在拆下气缸(112)后再拆卸它。"
24.
如果气缸(112)和活塞总成(203)作为一体拆了下
来,则应从气缸(112)上拆下活塞总成(203)。
25.
从活塞(117)上拆下 O 形环(116)。
26.
从底座总成(101)上拆下 O 形环(111)。
27.
从底座总成(101)上拆下卡环(154)、垫圈(153)
和 U 形杯(152)。.
气动马达的重新组装
1.
安装前在所有 O 形环、U 形杯和其它橡胶零件上涂润
滑脂。
2.
U 形杯(152)、垫圈(153)和卡环(154)装到底座
总成(101)上。
3.
将 O 形环(111)装到底座总成(101)上的槽中。
4.
将 O 形环(116)装到活塞(117)上的槽中。
5.
将活塞杆(115)推入底座总成(101),小心不要损坏
U 形杯(152)的杯缘或 O 形环(102)。
6.
润滑气缸(112)内壁,将其向下滑动,套到活塞总成
(203)上,并坐到气动马达底座总成(101)上。 (
请参看第 2 页的图 2)。
7.
将缸头板(122)上的槽口对准底座总成(101)中的
端口,向下按压缸头板(122),直到它稳坐在气缸(
112)上。 撞击杆总成(120)必须穿过缸头板(122)
的中心。
8.
将六只螺栓(121)装到的缸头板(122)和底座总成
(101)上。
9.
将六只螺母(109)装到六角头螺栓(121)上,并按
照规定的拧紧顺序和扭矩值拧紧)。
10.
将撞击杆总成(120)拉到距气动马达总成尽可能远处
,将 O 形环(123)套到撞击杆总成(120)上,向下
滑到缸头板(122)上的密封盖中。
11.
将盖(125)滑到撞击杆总成(120)上,一直向下滑
AF0860-XX (zh)
进缸头板(122)上的孔中。
12.
将卡环(129)和垫圈(130)先后滑到撞击杆总成(
120)上。
13.
将驱动装置(132)滑到撞击杆总成(120)上。将驱
动装置(132)的孔对准撞击杆总成(120)上的孔,
然后插入销子(131)。.
14.
将 U 形杯(133)装到短管(134)上。 注意 U 形杯(
133)的杯缘应向下朝向缸头板(122)。
15.
将短管(134)滑到驱动装置(132)上面的撞击杆总
成(120)上,将垫圈(130)插到其后面。 用卡环钳
将卡环(129)装到短管(134)上的内槽中。 确保卡
环(129)完全卡入槽中。 将短管(134)向下滑进靠
在盖(125)顶上的缸头板(122)上的孔中。
16.
润滑套筒(126)内壁,并将其滑到短管(134)上,
定位在盖(125)中。注意将套筒(126)上的大锥头
定位在盖(125)中。
17.
将 O 形环(128)装到套筒(126)的上密封盖上。
18.
" 将 U 形 杯 ( 1 3 6 ) 、 点 火 螺 塞 ( 1 3 5 )
装 入 阀 壳 ( 1 4 4 ) 的 底 部 中 心 孔 。 注 意
U 形杯(136)的杯缘必须向上,朝向阀壳(144)顶
部。 将 O 形环(124)装到阀壳(144)的底部凹陷
密封盖中。"
19.
" 将 阀 壳 ( 1 4 4 ) 装 到 马 达 总 成 上 , 将 中 心
孔 滑 套 到 短 管 ( 1 3 4 ) 和 套 筒 ( 1 2 6 ) 上 。 小
心 不 要 逐 出 任 何 O 形 环 ( 1 2 4 和 1 2 8 ) 。
注意将阀壳(144)侧面的大阀套对准缸头板(122)
上的槽口。"
20.
" 将 两 只 凹 头 螺 钉 ( 1 4 5 ) 装 入 阀
壳 ( 1 4 4 ) 并 旋 入 缸 头 板 ( 1 2 2 ) 。
可能需要稍稍转动阀壳(144)才能对准攻有螺纹的
孔。 按照规定的扭矩值拧紧凹头螺钉(145)。"
21.
" 将 导 向 芯 棒 ( 1 4 6 ) 凹 坑 朝 外 穿
过 阀 壳 ( 1 4 4 ) 装 入 短 管 ( 1 3 4 ) 。
可能需要转动短管(134),使其较浅的槽朝向阀壳(
144)上较小的凹坑。"
22.
将导向阀板(147)标识凹坑朝外装进阀壳(144),
盖住导向芯棒(146)。
23.
将导向垫(148)装入导向盖(150),然后用四只凹
头螺钉(138)装配阀块体(144)。 拧紧到规定扭
矩。
24.
将放出阀(143)凹坑朝外穿过阀壳(144)装入短管
(134)。
25.
将主阀板(142)标识凹坑朝外装进阀壳(144),盖
住放出阀(143)。
26.
将四只 O 形环(113)装到两根管子(114 和 137)
上。
27.
将管子(137)松松地装入缸头板(122)的孔中。
28.
将管子(114)松松地装入底座总成(101)的孔中。
29.
"将歧管衬垫(141)装入歧管(140),压缩到两
根管子(114和137)上,直到 O 形环(113)坐稳。
用四只凹头螺钉(138)将歧管(140)固定到阀块体
(144)上。 将一颗凹头螺钉(139)穿过歧管(140
)上的护耳装入缸头板(122)。 " 将所有五只紧固
件(138 和 139)拧紧到规定扭矩。
30.
安装消声器(155)/消声器总成(201)。
ZH
(4 页续)
52 页 38