Configuración Del Sistema De Lubricación - ITT VIT Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

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4.4 Instalación de una bomba desmontada
1.
Impulsor inferior
2.
Impulsor superior
3.
Rotación correcta del impulsor
4.
Consulte la configuración del impulsor en el plano esquemático de la bomba certificada
5.
Inserte un tornillo de cabeza en el orificio B, siempre que estos sean los orificios coincidentes
más cercanos para la rotación en sentido contrario a las agujas del reloj de la tuerca de ajuste.
6.
Gire la tuerca de ajuste en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que los orificios B y D
queden alineados.
7.
Apriete el tornillo de cabeza de los orificios B a D.
4.4.11 Configuración del sistema de lubricación
1.
Siga las instrucciones del documento de presentación.
2.
Conecte la válvula solenoide, si se proporciona, y las líneas de aceite.
3.
Llene el depósito de aceite con aceite.
4.
Compruebe la alimentación del lubricador y asegúrese de que el depósito de aceite fluya libre-
mente.
En el caso de una válvula solenoide, se requieren conexiones eléctricas temporales.
5.
Establezca la cantidad adecuada de gotas por minuto en el regulador, como se muestra en esta
tabla:
El eje es un eje del cabezal (OD). El ajuste es manual en la válvula del regulador.
Tamaño del eje en pulgadas Tamaño del eje en milímetros Gotas por minuto por cada 30,48 m
0,75 a 1,00
1,19 a 1,94
2,19 y más grande
AVISO:
En aplicaciones generales, ITT recomienda el uso de aceite sintético para turbinas
ISO VG 32. Para obtener información más específica, póngase en contacto con ITT.
58
AA
1
2
A
F
B
E
BB
3
C
H
G
D
19 a 25 mm
30 a 50 mm
55 mm y más grande
Model VIT, VIC and VIDS Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
(100 ft) de eje
8
16
20

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