Allegato 1 - Tabella Degli Errori - Desoutter EAP2-65-TF Serie Manual Del Usuario

Attrezzi EAP-TFlex

ALLEGATO 1 - TABELLA DEGLI ERRORI

Errore Descrizione
Coppia debole
Coppia forte
Coppia > limite di smontaggio
Velocità eccessiva
E1 Sovraintensità
potenza. Il limite hardware è stato
raggiunto. Appena il difetto appare,
l'attrezzo si ferma
E11 Difetto della tensione di bus
E12 Surriscaldamento degli IGBT
E13 Motore non regolato
E201 Cattivo codice d'accesso.
La coppia raggiunta è inferiore alla tolleranza minima di coppia.
L'arresto prematuro dell'attrezzo può essere dovuto all'operatore che ha
allentato prematuramente il grilletto (risultato giallo) o ad un arresto
perché è stato raggiunto il «Tempo Max. » (10 s).
La coppia raggiunta è superiore alla tolleranza massima della coppia.
Modificare l'elasticità di avvitatura per « HARD » utilizzando il modo
Programmazione Avanzata .
La coppia raggiunta è superiore al limite di smontaggio. Questo limite di
smontaggio è posizionato di default al 20% al disopra della coppia
bersaglio. Ciò significa che la vite ha subito delle deformazioni
permanenti
l'accostamento (fenomeno di grippaggio, assenza / errore di pezzo, vite
troppo lunga in un foro cieco).
L'attrezzo si è fermato dopo avere individuato una crescita brutale della
coppia che, tenuto conto della velocità dell'attrezzo, può provocare una
sovracoppia al di là del carico massimo dell'attrezzo e quindi
danneggiare il sensore di coppia. Ciò può prodursi quando la velocità è
troppo veloce su un accostamento spinto o quando il numero di giri della
fase di avvicinamento è insufficiente. Può trattarsi di un difetto
dell'accostamento. Modificare l'elasticità di avvitatura per « HARD »
utilizzando il modo Programmazione Avanzata. Le spie di risultato
riflettono lo stato dei valori della coppia.
sul circuito di Spegnere l'attrezzo e riaccenderlo per cancellare il difetto. Il problema
può venire da una programmazione che impone una potenza importante
all'attrezzo. Tentare di ridurre la velocità per accertarsi che il difetto sia
scomparso. Se il difetto persiste già alla messa sotto tensione senza
premere il grilletto, è lo stadio di potenza che è difettoso = > contattate il
nostro servizio in garanzia.
La tensione di bus è il riflesso della tensione della rete dopo
raddrizzamento e filtraggio. Il difetto E11 significa che la tensione rete
non è corretta per la tensione dichiarata nell'attrezzo. Verificare se
l'attrezzo è ben destinato a funzionare con la tensione rete presente.
Verificare la tensione della rete. Verificare il cordone di alimentazione
elettrica.
La temperatura del radiatore degli IGBT è superiore a 80°C. Attendere
che l'attrezzo si raffreddi. L'attrezzo può avvitare nuovamente quando la
temperatura è inferiore a circa 60°C. Questo difetto è normalmente
preceduto dal difetto E411 e può prodursi soltanto se il ventilatore che
raffredda gli IGBT è difettoso. Verificare il funzionamento del
ventilatore.
Questo errore appare in seguito ad un cambiamento di scheda DSP e
dopo avere fatto un'inizializzazione dell'EEPROM per scaricare i dati
dell'attrezzo. L'attrezzo non si avvia, il tavolo di linearità e le
calibrazioni del motore non vengono informati nell'EEPROM. Lanciare
un arresto motore utilizzando il modo Supervisore del software
CVIPFlex. Quest'operazione può essere realizzata solo da persone che
hanno seguito il corso di manutenzione.
Questo errore appare per alcuni secondi quando è stato digitato un cattivo
codice di accesso. L'attrezzo ritorna automaticamente nel modo
asservimento. Entrare di nuovo nel modo programmazione e digitare il buon
codice di accesso. Avvertenza: il codice d'accesso è disattivato di default.
Verifiche / Azioni
e che bisogna riparare
Part no 6159932890
Issue no 02
Language Italiano
Date 01/2010
166
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l'accostamento. Verificare