Sustitución De La Correa; Almacenamiento Del Compresor; Preparación De La Unidad Para Usarla Después De Tenerla Guardada; Programa De Mantenimiento - RIDGID GP80145SW Manual Del Operador

MANTENIMIENTO
SUSTITUCIÓN DE LA CORREA
Vea las figuras 25 - 29, páginas 22 y 23.
El compresor de aire funciona mediante un motor impulsado
por una correa. Revise la correa periódicamente para
determinar si está desgastada y sustitúyala siempre que sea
necesario. Proceda de la siguiente manera cuando deba
reemplazar la correa:
 Apague el compresor de aire y desconecte el cable de la
bujía.
 Con una llave ajustable, retire los pernos, las arandelas y
las tuercas que fijan la protección de la correa. Levante
cuidadosamente la protección de la correa del compresor
de aire y apártela.
 Deje enfriar el motor. Afloje cuatro pernos y las tuercas que
fijan el motor en su lugar.
 Retire los pernos asegurar la placa y levante la placa
alejadas de la unidad.
 Empuje el motor fuera de la rueda hasta que haya un
huelgo suficiente en la correa que permita extraer el motor
alrededor de las poleas.
 Coloque la nueva correa alrededor de la polea pequeña
(con el lado estrecho hacia abajo).
 Empuje el motor hacia la rueda con una mano mientras con
la otra tira la correa hacia arriba y alrededor de la polea
grande. Suelte el motor.
 Haga girar la correa con la mano hasta comprobar que esté
correctamente alineada con las ranuras de la poleas.
 Verifique la alineación de la correa; para ello, coloque una
pieza con un borde recto en el frente de la polea grande
y de la pequeña, como se muestra en figura 28. La pieza
con el borde recto debe tener dos puntos de contacto con
el aro de la polea grande. Al verse desde arriba, la correa
debe estar paralela a la pieza con el borde recto.
NOTA: Si la correa no está alineada correctamente, mueva
el motor hacia adelante o hacia afuera de los tanques de
aire.
 Compruebe la tensión de la correa apretándola. Al ejercer
una ligera presión, la correa se debe flexionar alrededor de
1/2 in.
NOTA: Si la tensión de la correa no es correcta, mueva el
motor hacia adelante o hacia afuera de la rueda.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

NOTA: Si recibe un manual del motor para este generador en particular, respete el cronograma de mantenimiento que se
indique en el manual del motor y no la información de mantenimiento que figura a continuación.
Items de mantenimiento
Verifique el nivel de aceite de la bomba
Verifique el nivel de aceite de motor
Revise si hay fugas de aceite - inspeccionar aceite los
sellos, tapón de drenaje, tapón de aceite, visor ventana
Cambie el aceite de la bomba
Cambie el aceite de motor
 Una vez que la tensión y la alineación de la correa sean las
correctas, apriete los pernos y las tuercas del motor.
 Reemplace la placa y asegúrela en su lugar con tornillos.
 Reinstale la protección de la correa, y fíjela con tuercas,
arandelas y pernos.

ALMACENAMIENTO DEL COMPRESOR

Guarde el compresor con el tanque de gasolina vacío; para ello,
mantenga encendida la máquina hasta agotar el combustible.
Permita un período de enfriamiento de 30 minutos antes de
guardar la máquina. Guarde la unidad en un lugar seco y
cubierto, en el cual no pueda resultar dañada a la intemperie.
Combustible:
Mantenga encendida la máquina hasta agotar el combustible.
La gasolina puede echarse a perder en 30 días.
Aceite del motor:
Drene el aceite viejo y reemplácelo con aceite nuevo limpio.
Bujía:
 Desconecte el cable de la bujía y retire ésta. Vierta cerca de
una cucharada chica de aceite limpio para motor de cuatro
tiempos a través del agujero de la bujía, en el interior de la
cámara de combustión.
 Teniendo la bujía afuera, tire de la cuerda del arrancador
dos o tres veces para recubrir el interior de la pared del
cilindro.
 Inspeccione la bujía y límpiela o reemplácela según sea
necesario.
 Vuelva a instalar la bujía, pero deje desconectado el cable
de la misma.
Filtro de aire:
Limpie el filtro de aire.
PREPARACIÓN DE LA UNIDAD PARA
USARLA DESPUÉS DE TENERLA GUARDADA
 Tire del arrancador retráctil tres o cuatro veces para limpiar
el aceite de la cámara de combustión.
 Retire la bujía del cilindro. Limpie el aceite de la bujía y
vuelva a ponerla en el cilindro.
 Vuelva a conectar el cable de la bujía.
 Reabastezca de combustible la máquina de la forma
descrita anteriormente en el manual del operador.
Cada uso
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15 — Español
100 horas
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