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CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
1 palanca
El sistema de palanca de mando del fueraborda permite controlar ambos motores con una sola palanca en
una aplicación de doble motor. Esta característica simplifica el control de los motores cuando el mar está
agitado y permite controlar los dos simultáneamente con una sola palanca. No afecta al funcionamiento de la
palanca de mando. No es lo mismo que la función del sistema denominada Sync (Sincronización).
Para activar el modo de 1 palanca:
1.
Colocar las dos palancas del ERC en punto muerto.
2.
Pulsar el botón "1 LEVER" (1 palanca). Se encenderá la luz del botón.
3.
Poner una marcha en la palanca del ERC de estribor.
4.
Cuando se mueva la manilla, las RPM de los motores se sincronizarán con la posición de la marcha.
Para desactivar el modo de palanca 1:
1.
Colocar las dos palancas del ERC en punto muerto.
2.
Pulsar el botón "1 LEVER" (1 palanca). Se apagará la luz del botón.
Sincronización
"Sync" es una característica de sincronización automática del motor que solo deja de funcionar si se
desactiva expresamente. La sincronización controla la posición de ambas palancas del ERC. Si ambas
palancas están en un margen del 10 % respecto a la otra, el motor de babor se sincroniza con las RPM del
motor de estribor. El sistema SmartCraft desactiva automáticamente la sincronización en el último 95 % del
intervalo de la posición de aceleración, para que cada motor pueda alcanzar las RPM máximas disponibles.
La sincronización solo puede activarse cuando los motores alcanzan una velocidad mínima.
Botón "1 LEVER" (1 palanca)
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51856
spa
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