Diseño Y Modos Operativos - KSB RPH-RO 100 Manual De Instrucciones

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Versión La bomba está equipada con una entrada de corriente axial y con una salida de
Modos operativos El líquido de bombeo penetra a través de la boca de aspiración (6) de modo axial en
Hermetización La bomba se hermetiza con un cierre mecánico KSB
16 de 60
4 Descripción de la bomba/grupo motobomba
Soporte de cojinetes
B06
B07
4.5 Diseño y modos operativos
1
2
6
7
1
Ranura del choque
3
Tapa de la carcasa
5
Soporte de cojinetes
7
Rodete
9
Rodamiento, lado de la bomba
corriente radial o tangencial. La parte hidráulica utiliza cojinetes propios y está
conectada con el motor a través de un acoplamiento del eje.
la bomba, y el giro del rodete (7) lo conduce por aceleración hacia fuera. En el perfil
de caudal de la carcasa de la bomba, la energía generada por la velocidad del líquido
de bombeo se transforma en presión, el líquido de bombeo se conduce a la boca de
impulsión (2) y sale de la bomba a través de ella. La ranura del choque (1) impide que
el caudal de retorno del líquido de bombeo salga de la carcasa de la bomba para ir a
parar a la boca de aspiración. El sistema hidráulico está limitado en el lado de
impulsión del rodete mediante una tapa de la carcasa (3) por donde pasa el eje (4). El
paso del eje a través de la tapa está cerrado herméticamente con respecto al exterior
con una junta de eje (8). El eje se aloja en los rodamientos (9 y 10) incluidos en un
soporte de cojinetes (5) conectado, a su vez, con la tapa de la carcasa.
RPH-RO
Rodamiento
Lado de la bomba
NU211EIC3
NU211EIC3
3
4
8
9
2
Boca de impulsión
4
Eje
6
Boca de aspiración
8
Junta del eje
10
Rodamiento, lado del motor
Lado del motor
3 x 7224B-MUA
3 x 7324B-MUA
5
10

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