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7 Mantenimiento/Puesta a punto
12. Si hay un anillo de engrase 508.01, deslizarlo sobre el eje 210.
13. Atornillar la varilla roscada 904.20 en el anillo de engrase 508.01.
14. Deslizar el rodamiento de rodillos cilíndricos 322.01 (jaula de rodillos) en el
soporte de cojinetes 330.
15. Desalojar cuidadosamente hacia el lado de la bomba en el soporte de cojinetes
330, el eje 210 con rodamiento de bolas de contacto angular 320.02 y el anillo
interior del rodamiento de rodillos cilíndricos 322.01 (junto con el anillo de
engrase 508.01 si lo hubiera).
16. Colocar la junta tórica 412.22 en la ranura de la tapa de cojinetes del lado del
motor 360.02.
17. Instalar la tapa de cojinetes 360.02 del lado del motor, con la junta tórica
412.22, del lado del motor en el soporte de cojinetes 330.
18. Atornillar los tornillos hexagonales 901.37 del lado del motor con la tapa de
cojinetes 360.02 en el soporte de cojinetes 330.
19. Montar la tapa de cojinetes 360.01 del lado de la bomba con junta anular
400.01.
20. Atornillar los tornillos hexagonales 914.01 en el soporte de cojinetes 330.
21. Deslizar el anillo dispersor 507.01 del lado de la bomba sobre el eje 210 hasta
alcanzar una separación de 2 mm respecto a la tapa de cojinetes 360.01 del lado
de la bomba.
22. Atornillar la varilla roscada 904.41 en el anillo dispersor 507.01 del lado de la
bomba.
23. Deslizar el anillo dispersor 507.02 del lado del motor sobre el eje 210 hasta
alcanzar una separación de 2 mm respecto a la tapa de cojinetes 360.02 del lado
del motor.
24. Atornillar la varilla roscada 904.21 en el anillo dispersor 507.02 del lado del
motor.
25. Montar, si los hay, la cubierta del ventilador 882, el buje de ventilador 485.02 y
el rodete del ventilador 831.02.
26. Colocar las chavetas 940.02 en la ranura del extremo del eje del lado del motor.
27. Montar las mitades del acoplamiento sobre el extremo del eje.
28. Atornillar los tornillos hexagonales internos en el buje del acoplamiento.
7.5.3 Montaje del cierre del eje
7.5.3.1 Montaje del cierre mecánico
En términos generales, al montar el cierre mecánico hay que tener en cuenta los
siguientes puntos:
▪ Al montar el cierre mecánico hay que seguir el esquema de montaje.
▪ El trabajo debe ser cuidadoso y con cuidado de la limpieza.
▪ Evitar cualquier daño en las superficies estancas o en las juntas tóricas.
ü Se han consultado y seguido todos los pasos e indicaciones de a .
1. Montar la tapa de cierre 471 o el cartucho de cierre y apretar los tornillos
hexagonales 920.02.
2. Deslizar la tapa de la carcasa 161 con el cierre mecánico 433 del lado de la
bomba sobre el eje 210.
3. Deslizar todo el soporte de cojinetes 330 premontado cuidadosamente sobre los
pernos roscados 902.15 atornillados en la tapa de la carcasa 161.
4. Con las tuercas hexagonales 920.15 unir la tapa de carcasa 161 con todo el
soporte de cojinetes 330.
RPH-RO
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