Bosch KTS 5 Serie Manual Original página 133

4.6 Wskazówki dotyczące zakłóceń
i
W przypadku problemów z transmisją danych pod-
czas diagnostyki sterowników patrz wskazówki zawar-
te w rozdziałach 2.6 i 4.6.1.
4.6.1 Tester diagnostyczny nie został znaleziony
Podczas uruchamiania oprogramowania do diagno-
styki pokładowej lub podczas komunikacji ze ste-
rownikiem nie znaleziono sprzętu diagnostycznego
(KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series)). Pojawi się komuni-
kat o błędzie " Podłączyć sprzęt diagnostyczny
i podłączyć zewnętrzne zasilanie" lub "Po-
łączenie radiowe z modułem KTS jest zakłó-
cone ".
Możliwe przyczyny Co można zrobić
Brak zewnętrznego Sprawdzić, czy do modułu KTS dopływa na-
zasilania napięciem pięcie z urządzenia zasilającego (zasilacz
sieciowy lub przewód diagnostyczny OBD).
Dioda B na module KTS musi migać kolorem
zielonym.
Moduł KTS nieak- 1. Zakończyć diagnostykę pokładową.
tywny 2. Uruchomić DCC.
lub źle skonfiguro- 3. W programie DDC sprawdzić, czy mo-
wany. duł KTS jest prawidłowo skonfigurowa-
ny i aktywny.
4. Następnie przetestować moduł KTS.
Połączenie Blueto-
Ikona Bluetooth Manager
oth zakłócone lub
1. Zmniejsz odstęp między adapterem Blu-
niedostępne (np. po
etooth USB i KTS 540 / 570.
przełączeniu kom-
2. Jeżeli adapter Bluetooth USB ma być
putera/laptopa ze
podłączany do różnych portów USB
stanu oczekiwania).
komputera/laptopa, to sterownik Blu-
etooth należy zainstalować w każdym z
tych portów.
3. Przetestować moduł KTS 540 / 570 w
DDC.
4. Odłącz i ponownie podłącz adapter Blu-
etooth USB lub ponownie uruchom kom-
puter/laptop.
Brak adaptera 1. Podłączyć adapter Bluetooth USB.
Bluetooth USB. 2. Ponownie uruchomić funkcję diagno-
styki sterowników.
4.6.2 Brak komunikacji ze sterownikiem
Podczas diagnostyki pokładowej pojawia się komunikat
Brak komunikacji ze sterownikiem. Czy
"
przewód przejściowy jest podłączony?
Możliwe przyczyny Co można zrobić
Podłączono nieprawidłowy Sprawdzić, czy użyto prawidłowego
przewód. przewodu.
i
W przypadku innych problemów należy skontakto-
wać się bezpośrednio z infolinią serwisową.
Robert Bosch GmbH
Pierwsze uruchomienie | KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) | 133
5.
5.1
Obudowę KTS 530 / 540 / 570 (KTS 5 Series) czyścić
tylko miękkimi szmatkami i neutralnymi środkami czysz-
czącymi. Nie stosować środków do szorowania ani
ostrych szmat warsztatowych.
5.2
W DDC na karcie Serwis można wykonać różne testy.
Część z tych testów może przeprowadzić wyłącznie
serwis.
5.3
i
Części zamienne i eksploatacyjne odnoszą się tylko
do części objętych zakresem dostawy.
Nazwa
Tester systemowy KTS 530
Tester systemowy KTS 540
Tester systemowy KTS 570
Wkład wymienny
Przewód diagnostyczny OBD 3 m (KTS 530)
Przewód diagnostyczny OBD 1,5 m
(KTS 540 / 570)
biała.
Zasilacz
Przewód pomiarowy niebieski (KTS 530/540)
Przewód pomiarowy żółty (KTS 530/540)
Przewód masowy czarny
Przewód pomiarowy czerwony/czarny (KTS
570)
Przewód pomiarowy niebieski/żółty (KTS
570)
Końcówka pomiarowa czerwona (1x, KTS 570
2x)
Końcówki pomiarowe (3x)
Zacisk czarny
Przewód USB 3 m
Przewód UNI 4-żyłowy
Walizka
Zestaw części - uchwyt mocujący
Adapter Bluetooth USB (KTS 540 / 570)
Część eksploatacyjna
<)
"
Konserwacja
Czyszczenie
Konserwacja
Części zamienne i eksploatacyjne
<)
<)
<)
<)
<)
<)
<)
1 689 979 987
pl
Numer katalo-
gowy
1 687 022 437
1 687 022 436
1 687 022 994
1 688 000 349
1 684 465 557
<)
1 684 465 555
1 687 023 693
1 684 430 066
<)
1 684 430 067
<)
1 684 430 068
1 684 463 214
1 684 463 550
1 684 485 438
1 684 050 050
1 684 480 022
1 684 465 562
1 684 463 539
1 685 438 648
1 687 001 853
1 687 023 777
|
2015-09-22